|
|
|
Αυτο Ford Ranger Regular Cab ημιφορτηγό 2-θυρο 2.5 TD MT 4x4 (109 hp) (2 Γενιά 2003-2006)
Μάρκα | Ford |
Μοντέλο | Ranger |
Γενιά | 2 Γενιά 2003-2006 χρόνια |
Σειρά | Regular Cab ημιφορτηγό 2-θυρο |
Τροποποίηση | 2.5 TD MT 4x4 (109 hp) |
Αμάξωμα:
Αριθμός θέσεων | 2 | Ανυψωτική ικανότητα | 1180 kg | Πλήρες βάρος | 2845 kg | Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1475 / 1470 mm | Μεταξόνιο | 3000 mm | Απόσταση από το έδαφος | 210 mm | Πλάτος | 1740 mm | Μήκος | 5022 mm | Ύψος | 1740 mm | Ύψος φόρτωσης | 802 mm | Απόβαρο | 1665 kg | Χώρος φορτίου (Πλάτος x Ύψος x Μήκος) | 1536x405x2280 mm | Επιτρεπόμενη μάζα του οδικού οχήματος | 5645 kg |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | χειροκίνητο | Μετάδοση της κίνησης | τετρακίνηση κατ’ επιλογήν (4WD) | Διάμετρος στροφής | 12.8 m | Αριθμός ταχυτήτων | 5 |
Φρένα:
μπροστινά φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
πίσω φρένα | ταμπούρο |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
Μπροστινή ανάρτηση | ανεξάρτητη, ράβδος σταθεροποιητή, Με διπλό ψαλίδι |
Πίσω ανάρτηση | Ελατηριωτή |
Λειτουργικοί δείκτες:
Μάρκα καυσίμου | ντίζελ | Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 70 λίτρο | Μέγιστη ταχύτητα | 155 km/h | Επιτάχυνση σε 100 χλμ/ώρα | 16.9 sec | Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ | 10.6 λίτρο |
Κινητήρας:
Τύπος κινητήρα | ντίζελ | Όγκος κινητήρα | 2499 cm3 | Ισχύς κινητήρα | 109 hp | Τύπος ώθησης | Τούρμπο | Διαθεσιμότητα ενδιάμεσου ψύκτη | υπάρχει | Στροφές μέγιστης ροπής | 2000 RPM | Κίνηση πιστονιού | 92 mm | Αριθμός κυλίνδρων | 4 | Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 3 | Κυλινδρική οπή | 93 mm | Διάταξη κυλίνδρων | εν σειρά | Τύπος έγχυσης καυσίμου | ψεκασμός πολλαπλών σημείων | Μέγιστη ροπή | 266 N*m | Μέγιστη ισχύς στροφών | 3500 RPM |
Αυτοκίνητο Ford Ranger Regular Cab ημιφορτηγό 2-θυρο 2.5 TD MT 4x4 (109 hp) (2 Γενιά 2003-2006)
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο:
Ευχαριστώ!
ημιφορτηγό |
ημιφορτηγό |
ημιφορτηγό |
ημιφορτηγό |
ημιφορτηγό |
ημιφορτηγό |
ημιφορτηγό |
ημιφορτηγό |
|
|
|
|
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 carconf.info
|