Αυτο Volkswagen Crafter πλαίσιο 4-θυρο 2.5 TDI MT L2 50mwb (109 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Μάρκα | Volkswagen |
| Μοντέλο | Crafter |
| Γενιά | 1 Γενιά 2006-2011 χρόνια |
| Σειρά | πλαίσιο 4-θυρο |
| Τροποποίηση | 2.5 TDI MT L2 50mwb (109 hp) |
Αμάξωμα:
| Αριθμός θέσεων | 5 |
| Ανυψωτική ικανότητα | 1219 kg |
| Πλήρες βάρος | 5000 kg |
| Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1732 / 1738 mm |
| Μεταξόνιο | 3665 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 176 mm |
| Πλάτος | 2090 mm |
| Μήκος | 6134 mm |
| Ύψος | 2415 mm |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | χειροκίνητο |
| Μετάδοση της κίνησης | πίσω κίνηση |
| Διάμετρος στροφής | 12.3 m |
| Αριθμός ταχυτήτων | 6 |
Φρένα:
| μπροστινά φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
| πίσω φρένα | δισκόφρενα |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
| Μπροστινή ανάρτηση | ανεξάρτητη, ράβδος σταθεροποιητή |
| Πίσω ανάρτηση | Ελατηριωτή |
Λειτουργικοί δείκτες:
| Μάρκα καυσίμου | ντίζελ |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 75 λίτρο |
| Πρότυπα εκπομπών | EURO IV |
| Μέγιστη ταχύτητα | 147 km/h |
| Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ | 9.9 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε πόλη για 100 χλμ | 13.3 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε εθνική οδό για 100 χλμ | 8 λίτρο |
| Αποθέματα ισχύος | 560 - 940 km |
Κινητήρας:
| Τύπος κινητήρα | ντίζελ |
| Όγκος κινητήρα | 2461 cm3 |
| Ισχύς κινητήρα | 109 hp |
| Τύπος ώθησης | Τούρμπο |
| Διαθεσιμότητα ενδιάμεσου ψύκτη | υπάρχει |
| Στροφές μέγιστης ροπής | 2000 RPM |
| Αριθμός κυλίνδρων | 5 |
| Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 2 |
| Διάταξη κυλίνδρων | εν σειρά |
| Τύπος έγχυσης καυσίμου | σωλήνας διανομής καυσίμου (common rail) |
| Μέγιστη ροπή | 280 N*m |
| Μέγιστη ισχύς στροφών | 3500 RPM |
Αυτοκίνητο Volkswagen Crafter πλαίσιο 4-θυρο 2.5 TDI MT L2 50mwb (109 hp) (1 Γενιά 2006-2011)
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο: Ευχαριστώ!
γλώσσα
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 carconf.info
carconf.info