Αυτο Mercedes-Benz E-Class AMG κουπέ 2-θυρο E36 AT (272 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Μάρκα | Mercedes-Benz |
| Μοντέλο | E-Class |
| Γενιά | W124 [2 Ανακαίνιση] 1993-1997 χρόνια |
| Σειρά | AMG κουπέ 2-θυρο |
| Τροποποίηση | E36 AT (272 hp) |
Αμάξωμα:
| Αριθμός θέσεων | 4 |
| Ανυψωτική ικανότητα | 440 kg |
| Πλήρες βάρος | 1980 kg |
| Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1516 / 1507 mm |
| Μεταξόνιο | 2715 mm |
| Φορτίο στο μπροστινό/πίσω άξονα | 1005 / 975 kg |
| Ελάχιστη/μέγιστη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ | 481-481 λίτρο |
| Πλάτος | 1740 mm |
| Μήκος | 4655 mm |
| Ύψος | 1385 mm |
| Απόβαρο | 1540 kg |
| Επιτρεπόμενη μάζα του οδικού οχήματος | 3880 kg |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | αυτόματο |
| Μετάδοση της κίνησης | πίσω κίνηση |
| Διάμετρος στροφής | 10.99 m |
| Αριθμός ταχυτήτων | 4 |
Φρένα:
| μπροστινά φρένα | δισκόφρενα |
| πίσω φρένα | δισκόφρενα |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
| Μπροστινή ανάρτηση | ανεξάρτητη, ράβδος σταθεροποιητή |
| Πίσω ανάρτηση | ανεξάρτητη, ράβδος σταθεροποιητή, ψαλίδι αυτοκινήτου, πολλαπλών συνδέσμων |
Λειτουργικοί δείκτες:
| Μάρκα καυσίμου | βενζίνη |
| Μάρκα βενζίνης | 95 οκτάνια |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 70 λίτρο |
| Πρότυπα εκπομπών | EURO II |
| Μέγιστη ταχύτητα | 250 km/h |
Κινητήρας:
| Τύπος κινητήρα | βενζίνη |
| Όγκος κινητήρα | 3604 cm3 |
| Ισχύς κινητήρα | 272 hp |
| Στροφές μέγιστης ροπής | 3750 - 4500 RPM |
| Κίνηση πιστονιού | 92.4 mm |
| Αριθμός κυλίνδρων | 6 |
| Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 4 |
| Κυλινδρική οπή | 91 mm |
| Διάταξη κυλίνδρων | εν σειρά |
| Τύπος έγχυσης καυσίμου | ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
| Μέγιστη ροπή | 385 N*m |
| Μέγιστη ισχύς στροφών | 5750 RPM |
Αυτοκίνητο Mercedes-Benz E-Class AMG κουπέ 2-θυρο E36 AT (272 hp) (W124 [2 Ανακαίνιση] 1993-1997)
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο: Ευχαριστώ!
γλώσσα
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 carconf.info
carconf.info