|
|
|
Αυτο BMW 6 serie κουπέ 635CSi kat AT (185 hp) (E24 [Ανακαίνιση] 1982-1987)
Μάρκα | BMW |
Μοντέλο | 6 serie |
Γενιά | E24 [Ανακαίνιση] 1982-1987 χρόνια |
Σειρά | κουπέ |
Τροποποίηση | 635CSi kat AT (185 hp) |
Αμάξωμα:
Αριθμός θέσεων | 4 | Ανυψωτική ικανότητα | 400 kg | Πλήρες βάρος | 1850 kg | Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1430 / 1460 mm | Μεταξόνιο | 2630 mm | Ελάχιστη/μέγιστη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ | 415-415 λίτρο | Πλάτος | 1725 mm | Μήκος | 4755 mm | Ύψος | 1365 mm | Απόβαρο | 1450 kg |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | αυτόματο | Μετάδοση της κίνησης | πίσω κίνηση | Διάμετρος στροφής | 11.2 m | Αριθμός ταχυτήτων | 4 |
Φρένα:
μπροστινά φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
πίσω φρένα | δισκόφρενα |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
Μπροστινή ανάρτηση | ανεξάρτητη, ράβδος σταθεροποιητή, Ελατηριωτή |
Πίσω ανάρτηση | ράβδος σταθεροποιητή, Με διαμήκεις βραχίονες, Ελικοειδή ελατήρια, Άξονας, Κινητήριος άξονας |
Λειτουργικοί δείκτες:
Μάρκα καυσίμου | βενζίνη | Μάρκα βενζίνης | 98 οκτάνια | Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 70 λίτρο | Μέγιστη ταχύτητα | 213 km/h | Επιτάχυνση σε 100 χλμ/ώρα | 9.6 sec | Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ | 11.5 λίτρο | Κατανάλωση καυσίμων σε πόλη για 100 χλμ | 16.8 λίτρο | Κατανάλωση καυσίμων σε εθνική οδό για 100 χλμ | 7.9 λίτρο | Αποθέματα ισχύος | 420 - 890 km |
Κινητήρας:
Τύπος κινητήρα | βενζίνη | Όγκος κινητήρα | 3430 cm3 | Ισχύς κινητήρα | 185 hp | Στροφές μέγιστης ροπής | 4000 RPM | Κίνηση πιστονιού | 86 mm | Αριθμός κυλίνδρων | 6 | Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 2 | Κυλινδρική οπή | 92 mm | Διάταξη κυλίνδρων | εν σειρά | Τύπος έγχυσης καυσίμου | ψεκασμός πολλαπλών σημείων | Μέγιστη ροπή | 290 N*m | Μέγιστη ισχύς στροφών | 5400 RPM |
Αυτοκίνητο BMW 6 serie κουπέ 635CSi kat AT (185 hp) (E24 [Ανακαίνιση] 1982-1987)
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο:
Ευχαριστώ!
σεντάν |
κουπέ |
κάμπριο |
κάμπριο |
κουπέ |
κουπέ |
|
|
|
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 carconf.info
|