Αυτο Aston Martin Rapide S φάστμπακ 5.9 AT (558 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Μάρκα | Aston Martin |
| Μοντέλο | Rapide |
| Γενιά | 1 Γενιά [Ανακαίνιση] 2013-2017 χρόνια |
| Σειρά | S φάστμπακ |
| Τροποποίηση | 5.9 AT (558 hp) |
Αμάξωμα:
| Αριθμός θέσεων | 4 |
| Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1589 / 1613 mm |
| Μεταξόνιο | 2989 mm |
| Πλάτος | 1929 mm |
| Μήκος | 5019 mm |
| Ύψος | 1360 mm |
| Απόβαρο | 1990 kg |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | αυτόματο |
| Μετάδοση της κίνησης | πίσω κίνηση |
| Αριθμός ταχυτήτων | 6 |
Φρένα:
| μπροστινά φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
| πίσω φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
| Μπροστινή ανάρτηση | ανεξάρτητη, ράβδος σταθεροποιητή, Με διπλό ψαλίδι, Ελατηριωτή |
| Πίσω ανάρτηση | ανεξάρτητη, ράβδος σταθεροποιητή, Με διπλό ψαλίδι |
Λειτουργικοί δείκτες:
| Μάρκα καυσίμου | βενζίνη |
| Μάρκα βενζίνης | 95 οκτάνια |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 90.5 λίτρο |
| Μέγιστη ταχύτητα | 306 km/h |
| Επιτάχυνση σε 100 χλμ/ώρα | 4.9 sec |
| Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ | 14.3 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε πόλη για 100 χλμ | 21.4 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε εθνική οδό για 100 χλμ | 10.1 λίτρο |
| Αποθέματα ισχύος | 420 - 900 km |
Κινητήρας:
| Τύπος κινητήρα | βενζίνη |
| Όγκος κινητήρα | 5935 cm3 |
| Ισχύς κινητήρα | 558 hp |
| Στροφές μέγιστης ροπής | 5500 RPM |
| Κίνηση πιστονιού | 79.5 mm |
| Αριθμός κυλίνδρων | 12 |
| Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 4 |
| Κυλινδρική οπή | 89 mm |
| Διάταξη κυλίνδρων | τύπου V |
| Τύπος έγχυσης καυσίμου | ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
| Μέγιστη ροπή | 620 N*m |
| Μέγιστη ισχύς στροφών | 6750 RPM |
Αυτοκίνητο Aston Martin Rapide S φάστμπακ 5.9 AT (558 hp) (1 Γενιά [Ανακαίνιση] 2013-2017)
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο: Ευχαριστώ!
Εξοπλισμός:
 λίφτμπακ |  κουπέ |
γλώσσα
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 carconf.info
carconf.info