|
|
|
Αυτο Volkswagen Polo χατσμπάκ 3-θυρο 1.9 TDI MT (101 hp) (4 Γενιά 2001-2005)
Μάρκα | Volkswagen |
Μοντέλο | Polo |
Γενιά | 4 Γενιά 2001-2005 χρόνια |
Σειρά | χατσμπάκ 3-θυρο |
Τροποποίηση | 1.9 TDI MT (101 hp) |
Αμάξωμα:
Αριθμός θέσεων | 5 | Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1435 / 1425 mm | Μεταξόνιο | 2460 mm | Απόσταση από το έδαφος | 110 mm | Ελάχιστη/μέγιστη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ | 270-1030 λίτρο | Πλάτος | 1650 mm | Μήκος | 3897 mm | Ύψος | 1465 mm | Απόβαρο | 1127 kg |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | χειροκίνητο | Μετάδοση της κίνησης | μπροστινή κίνηση | Διάμετρος στροφής | 10.6 m | Αριθμός ταχυτήτων | 5 |
Φρένα:
μπροστινά φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
πίσω φρένα | δισκόφρενα |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
Μπροστινή ανάρτηση | ανεξάρτητη |
Πίσω ανάρτηση | ανεξάρτητη, ψαλίδι αυτοκινήτου, πολλαπλών συνδέσμων |
Λειτουργικοί δείκτες:
Μάρκα καυσίμου | ντίζελ | Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 45 λίτρο | Μέγιστη ταχύτητα | 188 km/h | Επιτάχυνση σε 100 χλμ/ώρα | 10.7 sec | Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ | 4.9 λίτρο | Κατανάλωση καυσίμων σε πόλη για 100 χλμ | 6.4 λίτρο | Κατανάλωση καυσίμων σε εθνική οδό για 100 χλμ | 4 λίτρο | Αποθέματα ισχύος | 700 - 1130 km |
Κινητήρας:
Τύπος κινητήρα | ντίζελ | Όγκος κινητήρα | 1896 cm3 | Ισχύς κινητήρα | 101 hp | Τύπος ώθησης | Τούρμπο | Διαθεσιμότητα ενδιάμεσου ψύκτη | υπάρχει | Στροφές μέγιστης ροπής | 1800 - 2400 RPM | Αριθμός κυλίνδρων | 3 | Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 2 | Διάταξη κυλίνδρων | εν σειρά | Τύπος έγχυσης καυσίμου | άμεσος ψεκασμός | Μέγιστη ροπή | 240 N*m | Μέγιστη ισχύς στροφών | 4000 RPM |
Αυτοκίνητο Volkswagen Polo χατσμπάκ 3-θυρο 1.9 TDI MT (101 hp) (4 Γενιά 2001-2005)
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο:
Ευχαριστώ!
σεντάν |
χατσμπάκ |
χατσμπάκ |
χατσμπάκ |
χατσμπάκ |
πεντάθυρο αυτοκίνητο |
σεντάν |
χατσμπάκ |
χατσμπάκ |
κουπέ |
χατσμπάκ |
σεντάν |
χατσμπάκ |
| |
|
|
|
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 carconf.info
|