Αυτο Chevrolet Corvair σεντάν
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Μάρκα | Chevrolet |
| Μοντέλο | Corvair |
| Γενιά | 1 Γενιά [3 Ανακαίνιση] 1963-0 |
| Σειρά | σεντάν |
Αμάξωμα:
| Αριθμός θέσεων | 5 |
| Ελάχιστη/μέγιστη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ | 187-187 λίτρο |
| Απόβαρο | 1152-1171 kg |
| Μεταξόνιο | 2743 mm |
| Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1372 / 1372-1373 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 152 mm |
| Πλάτος | 1702 mm |
| Μήκος | 4572 mm |
| Ύψος | 1346 mm |
Λειτουργικοί δείκτες:
| Μάρκα καυσίμου | βενζίνη |
| Μάρκα βενζίνης | 92 οκτάνια |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 42 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε πόλη για 100 χλμ | 10.4-12.6 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε εθνική οδό για 100 χλμ | 7.4-8.6 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ | 9.7-10.8 λίτρο |
| Αποθέματα ισχύος | 330-570 km |
| Επιτάχυνση σε 100 χλμ/ώρα | 13.2-18.8 sec |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
| Μετάδοση της κίνησης | πίσω κίνηση |
| Αριθμός ταχυτήτων | 3, 4, 2 |
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | χειροκίνητο, αυτόματο |
| Διάμετρος στροφής | 12.68 m |
Κινητήρας:
| Τύπος κινητήρα | βενζίνη |
| Όγκος κινητήρα | 2376 cm3 |
| Ισχύς κινητήρα | 80-102 hp |
| Τύπος έγχυσης καυσίμου | εξαερωτήρας |
| Διάταξη κυλίνδρων | αντιτιθέμενων εμβόλων |
| Αριθμός κυλίνδρων | 6 |
| Κίνηση πιστονιού | 66.4 mm |
| Κυλινδρική οπή | 87.3 mm |
| Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 2 |
| Μέγιστη ροπή | 174-182 N*m |
| Μέγιστη ισχύς στροφών | 4400 RPM |
| Στροφές μέγιστης ροπής | 2300-3000 RPM |
Φρένα:
| μπροστινά φρένα | ταμπούρο, δισκόφρενα |
| πίσω φρένα | ταμπούρο |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
| Μπροστινή ανάρτηση | ανεξάρτητη, ράβδος σταθεροποιητή, ψαλίδι αυτοκινήτου, Ελατηριωτή, Αμορτισέρ |
| Πίσω ανάρτηση | ανεξάρτητη, ράβδος σταθεροποιητή, ψαλίδι αυτοκινήτου, Ελατηριωτή, Αμορτισέρ |
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο: Ευχαριστώ!
Τροποποίηση:
γλώσσα
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 carconf.info
carconf.info