Αυτο Toyota Prius V μίνι βαν
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
| Μάρκα | Toyota |
| Μοντέλο | Prius V |
| Γενιά | 1 Γενιά 2012-2017 |
| Σειρά | μίνι βαν |
Αμάξωμα:
| Αριθμός θέσεων | 5 |
| Ανυψωτική ικανότητα | 475-550 kg |
| Ελάχιστη/μέγιστη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ | 97-97 λίτρο |
| Πλήρες βάρος | 1960-2115 kg |
| Απόβαρο | 1485-1565 kg |
| Μεταξόνιο | 2780 mm |
| Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1540 / 1545 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 145 mm |
| Πλάτος | 1775 mm |
| Μήκος | 4615 mm |
| Ύψος | 1575 mm |
Λειτουργικοί δείκτες:
| Πρότυπα εκπομπών | EURO V |
| Μάρκα καυσίμου | βενζίνη |
| Μάρκα βενζίνης | 95 οκτάνια |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 45 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε πόλη για 100 χλμ | 5.9 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε εθνική οδό για 100 χλμ | 5.3 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ | 5.6 λίτρο |
| Αποθέματα ισχύος | 760-850 km |
| Επιτάχυνση σε 100 χλμ/ώρα | 11.3 sec |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
| Μετάδοση της κίνησης | μπροστινή κίνηση |
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | συνεχώς μεταβαλλόμενων σχέσεων |
| Διάμετρος στροφής | 11.8 m |
Κινητήρας:
| Τύπος κινητήρα | υβριδικός |
| Όγκος κινητήρα | 1798 cm3 |
| Ισχύς κινητήρα | 136 hp |
| Τύπος έγχυσης καυσίμου | ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
| Διάταξη κυλίνδρων | εν σειρά |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Κίνηση πιστονιού | 88.4 mm |
| Κυλινδρική οπή | 80.5 mm |
| Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 4 |
| Μέγιστη ροπή | 142 N*m |
| Μέγιστη ισχύς στροφών | 5200 RPM |
| Στροφές μέγιστης ροπής | 4000 RPM |
Φρένα:
| μπροστινά φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
| πίσω φρένα | δισκόφρενα |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
| Μπροστινή ανάρτηση | ανεξάρτητη, ράβδος σταθεροποιητή, Ελατηριωτή, Αμορτισέρ |
| Πίσω ανάρτηση | ράβδος σταθεροποιητή, Δοκός, Ράβδος στρέψης, Στρέψης |
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο: Ευχαριστώ!
Τροποποίηση:
γλώσσα
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 carconf.info
carconf.info