Αυτο Renault Sandero χατσμπάκ 5-θυρο
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Μάρκα | Renault |
| Μοντέλο | Sandero |
| Γενιά | 1 Γενιά 2009-2014 |
| Σειρά | χατσμπάκ 5-θυρο |
Αμάξωμα:
| Αριθμός θέσεων | 5 |
| Ανυψωτική ικανότητα | 485-500 kg |
| Ελάχιστη/μέγιστη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ | 320-1200 λίτρο |
| Πλήρες βάρος | 1470-1582 kg |
| Απόβαρο | 975-1090 kg |
| Επιτρεπόμενη μάζα του οδικού οχήματος | 2300-2350 kg |
| Μεταξόνιο | 2588 mm |
| Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1480 / 1469 mm |
| Φορτίο στο μπροστινό/πίσω άξονα | 575-690 / 400-419 kg |
| Απόσταση από το έδαφος | 155 mm |
| Πλάτος | 1746 mm |
| Μήκος | 4020 mm |
| Ύψος | 1534 mm |
Λειτουργικοί δείκτες:
| Πρότυπα εκπομπών | EURO IV |
| Μάρκα καυσίμου | βενζίνη |
| Μάρκα βενζίνης | 92 οκτάνια |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 50 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε πόλη για 100 χλμ | 9.4-11.8 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε εθνική οδό για 100 χλμ | 5.5-6.7 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ | 6.9-8.4 λίτρο |
| Αποθέματα ισχύος | 420-910 km |
| Επιτάχυνση σε 100 χλμ/ώρα | 10.5-13 sec |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
| Μετάδοση της κίνησης | μπροστινή κίνηση |
| Αριθμός ταχυτήτων | 5, 4 |
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | χειροκίνητο, αυτόματο |
| Διάμετρος στροφής | 10.5 m |
Κινητήρας:
| Τύπος κινητήρα | βενζίνη |
| Όγκος κινητήρα | 1390-1598 cm3 |
| Ισχύς κινητήρα | 75-103 hp |
| Τύπος έγχυσης καυσίμου | ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
| Διάταξη κυλίνδρων | εν σειρά |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Κίνηση πιστονιού | 70-80.5 mm |
| Κυλινδρική οπή | 79.5 mm |
| Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 2, 4 |
| Μέγιστη ροπή | 112-147 N*m |
| Μέγιστη ισχύς στροφών | 5500-5750 RPM |
| Στροφές μέγιστης ροπής | 3000-3750 RPM |
Φρένα:
| μπροστινά φρένα | δισκόφρενα |
| πίσω φρένα | ταμπούρο |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
| Μπροστινή ανάρτηση | ανεξάρτητη, Ελατηριωτή, Αμορτισέρ |
| Πίσω ανάρτηση | ημι-εξαρτημένη, Ελικοειδή ελατήρια, Δοκός, Δοκός σε σχήμα Η με προγραμματιζόμενη παραμόρφωση, Αμορτισέρ |
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο: Ευχαριστώ!
Τροποποίηση:
γλώσσα
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 carconf.info
carconf.info