Αυτο VAZ (Lada) 2108 χατσμπάκ
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
| Μάρκα | VAZ (Lada) |
| Μοντέλο | 2108 |
| Γενιά | 1 Γενιά 1984-2004 |
| Σειρά | χατσμπάκ |
Αμάξωμα:
| Αριθμός θέσεων | 5 |
| Ελάχιστη/μέγιστη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ | 270-1000 λίτρο |
| Πλήρες βάρος | 1325-1440 kg |
| Απόβαρο | 900-1015 kg |
| Μεταξόνιο | 2460-2560 mm |
| Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1400 / 1370 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 160-170 mm |
| Πλάτος | 1650 mm |
| Μήκος | 4006 mm |
| Ύψος | 1402 mm |
Λειτουργικοί δείκτες:
| Μάρκα καυσίμου | βενζίνη |
| Μάρκα βενζίνης | 92 οκτάνια |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 43 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε πόλη για 100 χλμ | 8.2-12.5 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε εθνική οδό για 100 χλμ | 5.4-7 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ | 6.2-10 λίτρο |
| Αποθέματα ισχύος | 340-800 km |
| Επιτάχυνση σε 100 χλμ/ώρα | 8-18 sec |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
| Μετάδοση της κίνησης | μπροστινή κίνηση |
| Αριθμός ταχυτήτων | 5 |
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | χειροκίνητο |
| Διάμετρος στροφής | 5.2 m |
Κινητήρας:
| Τύπος κινητήρα | βενζίνη |
| Όγκος κινητήρα | 1100-1586 cm3 |
| Ισχύς κινητήρα | 54-140 hp |
| Τύπος έγχυσης καυσίμου | εξαερωτήρας, εγχυτήρας, ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
| Διάταξη κυλίνδρων | εν σειρά, περιστροφική |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4, 2 |
| Κίνηση πιστονιού | 60-71 mm |
| Κυλινδρική οπή | 76 mm |
| Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 2 |
| Μέγιστη ροπή | 80-186 N*m |
| Μέγιστη ισχύς στροφών | 5400-6000 RPM |
| Στροφές μέγιστης ροπής | 3000-4500 RPM |
Φρένα:
| μπροστινά φρένα | δισκόφρενα |
| πίσω φρένα | ταμπούρο |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
| Μπροστινή ανάρτηση | ανεξάρτητη, Βάση αμορτισέρ |
| Πίσω ανάρτηση | μη ανεξάρτητη, Ελικοειδή ελατήρια, Με διαμήκεις βραχίονες |
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο: Ευχαριστώ!
Τροποποίηση:
 όχημα παντός εδάφους | χατσμπάκ |
γλώσσα
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 carconf.info
carconf.info