|
|
|
Αυτο Hyundai Santa Fe κροσόβερ (CM [Ανακαίνιση] 2010-2013)
Μάρκα | Hyundai |
Μοντέλο | Santa Fe |
Γενιά | CM [Ανακαίνιση] 2010-2013 | Σειρά | κροσόβερ |
Αμάξωμα:
Αριθμός θέσεων | 5 | Ελάχιστη/μέγιστη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ | 774-1582 λίτρο | Πλήρες βάρος | 2505-2570 kg | Απόβαρο | 1673-1928 kg | Μεταξόνιο | 2700 mm | Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1615 / 1620 mm | Απόσταση από το έδαφος | 200 mm | Πλάτος | 1890 mm | Μήκος | 4676 mm | Ύψος | 1725 mm |
Λειτουργικοί δείκτες:
Πρότυπα εκπομπών | EURO IV | Μάρκα καυσίμου | ντίζελ, βενζίνη | Μάρκα βενζίνης | 95 οκτάνια | Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 75 λίτρο | Κατανάλωση καυσίμων σε πόλη για 100 χλμ | 8.8-11.7 λίτρο | Κατανάλωση καυσίμων σε εθνική οδό για 100 χλμ | 5.6-7.2 λίτρο | Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ | 6.8-8.8 λίτρο | Αποθέματα ισχύος | 640-1340 km | Επιτάχυνση σε 100 χλμ/ώρα | 9.8-11.7 sec |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
Μετάδοση της κίνησης | τετρακίνηση (AWD), μπροστινή κίνηση | Αριθμός ταχυτήτων | 6 | Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | αυτόματο, χειροκίνητο | Διάμετρος στροφής | 11 m |
Κινητήρας:
Τύπος κινητήρα | ντίζελ, βενζίνη | Όγκος κινητήρα | 2199-2359 cm3 | Ισχύς κινητήρα | 174-197 hp | Τύπος έγχυσης καυσίμου | σωλήνας διανομής καυσίμου (common rail), ψεκασμός πολλαπλών σημείων | Τύπος ώθησης | Τούρμπο | Διαθεσιμότητα ενδιάμεσου ψύκτη | υπάρχει | Διάταξη κυλίνδρων | εν σειρά | Αριθμός κυλίνδρων | 4 | Κίνηση πιστονιού | 92 mm | Κυλινδρική οπή | 83 mm | Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 4 | Μέγιστη ροπή | 226-436 N*m | Μέγιστη ισχύς στροφών | 3800-6000 RPM | Στροφές μέγιστης ροπής | 1800-3750 RPM |
Φρένα:
μπροστινά φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
πίσω φρένα | δισκόφρενα |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
Μπροστινή ανάρτηση | ανεξάρτητη |
Πίσω ανάρτηση | ανεξάρτητη, ψαλίδι αυτοκινήτου, πολλαπλών συνδέσμων |
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο:
Ευχαριστώ!
Τροποποίηση:
όχημα παντός εδάφους | όχημα παντός εδάφους | όχημα παντός εδάφους |
|
|
|
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 carconf.info
|