Auto Volkswagen Transporter Kombi minibus 4-langwellen 2.0 BiTDI DSG L1H2 (180 PS)
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Machen | Volkswagen |
Modell | Transporter |
Generation | T5 [restyling] 2010-2015 Jahre |
Serie | Kombi minibus 4-langwellen |
Trimmen | 2.0 BiTDI DSG L1H2 (180 PS) |
Karosserie:
Aufnahmemöglichkeit | 5 |
Tragkraft | 824 kg |
Gesamtgewicht | 2800 kg |
Radstand | 3000 mm |
Bodenfreiheit | 165 mm |
Belastung auf das vordere/hintere Achse | 1550 / 1500 kg |
Weite | 1904 mm |
Länge | 4892 mm |
Höhe | 2176 mm |
Ladehöhe | 572 mm |
Leergewicht | 1976 kg |
Frachtraum | 1692x1626x2353 mm |
Das Volumen des laderaums | 6.7 cm3 |
Zulässige Masse des zugfahrzeugs | 5300 kg |
Triebstrang und Steuerung:
Typ CPR | Roboter |
Antriebsart | Vordere |
Wendekreis | 11.9 m |
Anzahl der gänge | 7 |
Bremsen:
Die vorderen bremsen | Scheibenbremsen, Belüftete |
Die hinteren bremsen | Scheibenbremsen |
Fahrwerk:
Hinten fhängung | Freie |
Vorne fhängung | Freie, Auf die querlenker, Mehrlenkerachse |
Leistung:
Marke kraftstoff | DT |
Tankinhalt | 80 Liter |
Ökologischer standard | EURO V |
Höchstgeschwindigkeit | 191 km/h |
Beschleunigung (0-100 km/h) | 10.2 sec |
Kraftstoffverbrauch kombiniert auf 100 km | 7.9 Liter |
Verbrauch innerorts pro 100 km | 10 Liter |
Verbrauch auf der Autobahn auf 100 km | 6.7 Liter |
Gangreserve | 800 - 1190 km |
Motor:
Motortyp | DT |
Hubraum | 1968 cm3 |
Motorleistung | 180 PS |
Art Kabinen | Biturbo |
Die Anwesenheit der ladeluftkühler | existiert |
Drehzahl des maximalen drehmoments | 1500 - 2000 RPM |
Anzahl der zylinder | 4 |
Die anzahl der ventile pro zylinder | 4 |
Zylinder anordnung | Bahnig |
Art der einlassseite | Common Rail |
Das maximale drehmoment | 400 N*m |
Umdrehung maximale Leistung | 4000 RPM |
Kraftwagen Volkswagen Transporter Kombi minibus 4-langwellen 2.0 BiTDI DSG L1H2 (180 PS) (T5 [restyling] 2010-2015)
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