Bil Porsche Cayenne Turbo/Turbo S/GTS krydsning 5-dør 4.8 AT Turbo S (550 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Porsche |
| Model | Cayenne |
| Generation | 957 2007-2010 år |
| Serie | Turbo/Turbo S/GTS krydsning 5-dør |
| Trim | 4.8 AT Turbo S (550 hp) |
Kropsarbejde:
| Antal siddepladser | 5 |
| Fuld vægt | 3080 kg |
| Bageste spor/Forreste spor | 1647 / 1662 mm |
| Hjulafstand | 2855 mm |
| Frihøjde | 215 mm |
| Min/Max kuffertkapacitet | 540-1749 liter |
| Bredde | 1928 mm |
| Længde | 4795 mm |
| Højde | 1696 mm |
| Stødvægt | 2355 kg |
Gearkasse og håndtering:
| Type gearkasse | Automatisk |
| Drivhjul | Firehjulstræk (AWD) |
| Antal redskaber | 6 |
Bremser:
| Forreste bremser | Skive, ventileret |
| Bagtil bremser | Skive, ventileret |
Ophængning:
| Forhjulsaffjedring | Uafhængig, Wishbone, Multi wishbone |
| Baghjulsaffjedring | Uafhængig, Wishbone, Multi wishbone |
Driftskarakteristika:
| Brændstof | Benzin |
| Benzintype | 98 RON |
| Brændstoftankens kapacitet | 100 liter |
| Maksimal hastighed | 258 km/h |
| Acceleration (0-100 km/t) | 4.8 sec |
| Brændstofforbrug ved blandet kørsel pr. 100 km | 14.9 liter |
| Brændstofforbrug ved bykørsel pr. 100 km | 22.5 liter |
| Brændstofforbrug ved kørsel på motorvej pr. 100 km | 10.5 liter |
| Rejseafstand | 440 - 950 km |
Motor:
| Motortype | Benzin |
| Motorkapacitet | 4806 cm3 |
| Motoreffekt | 550 hp |
| Boost-typen | Turbo |
| Omsætning af det maksimale drejningsmoment | 2250 RPM |
| Antal cylindre | 8 |
| Ventiler per cylinder | 4 |
| Udformning af cylindre | V-type |
| Type injektion | Injektor |
| Maksimalt drejningsmoment | 750 N*m |
| Maksimal effekt ved RPM | 6000 RPM |
Automobil Porsche Cayenne Turbo/Turbo S/GTS krydsning 5-dør 4.8 AT Turbo S (550 hp) (957 2007-2010)
Kan du lide denne hjemmeside? Venligst del det. Tak skal du have!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Hjælp venligst projektet: Tak skal du have!
 offroad |  offroad |  offroad |
sprog
Bilkonfigurator, Valg af bil © 2023-2024 carconf.info
carconf.info