|
|
|
Bil Audi A4 Vogn 5-dør 3.0 TDI MT quattro (240 hp) (B8/8K 2007-2011)
Mark | Audi |
Model | A4 |
Generation | B8/8K 2007-2011 år |
Serie | Vogn 5-dør |
Trim | 3.0 TDI MT quattro (240 hp) |
Kropsarbejde:
Antal siddepladser | 5 | Kapacitet | 495 kg | Fuld vægt | 2265 kg | Bageste spor/Forreste spor | 1564 / 1551 mm | Hjulafstand | 2808 mm | Frihøjde | 135 mm | Min/Max kuffertkapacitet | 490-1430 liter | Bredde | 1826 mm | Længde | 4703 mm | Højde | 1436 mm | Indlæsningshøjde | 631 mm | Stødvægt | 1770 kg | Tilladt vægt for vejtog | 4365 kg |
Gearkasse og håndtering:
Type gearkasse | Manuel | Drivhjul | Firehjulstræk (AWD) | Vendekreds | 11.5 m | Antal redskaber | 6 |
Bremser:
Forreste bremser | Skive, ventileret |
Bagtil bremser | Skive |
Ophængning:
Forhjulsaffjedring | Uafhængig, Stabilisatorstang, Wishbone, Multi wishbone, Fjedre |
Baghjulsaffjedring | Uafhængig, Multi wishbone |
Driftskarakteristika:
Brændstof | Disel | Brændstoftankens kapacitet | 64 liter | Emissionsnormer | EURO V | Maksimal hastighed | 250 km/h | Acceleration (0-100 km/t) | 6.3 sec | Brændstofforbrug ved blandet kørsel pr. 100 km | 6.8 liter | Brændstofforbrug ved bykørsel pr. 100 km | 8.8 liter | Brændstofforbrug ved kørsel på motorvej pr. 100 km | 5.5 liter | Rejseafstand | 730 - 1160 km |
Motor:
Motortype | Disel | Motorkapacitet | 2967 cm3 | Motoreffekt | 240 hp | Boost-typen | Turbo | Tilstedeværelse af intercooler | eksisterer | Omsætning af det maksimale drejningsmoment | 1500 - 3000 RPM | Cyklus for slagtilfælde | 91.4 mm | Antal cylindre | 6 | Ventiler per cylinder | 4 | Cylinderboring | 83 mm | Udformning af cylindre | V-type | Type injektion | Common rail | Maksimalt drejningsmoment | 500 N*m | Maksimal effekt ved RPM | 4000 - 4400 RPM |
Automobil Audi A4 Vogn 5-dør 3.0 TDI MT quattro (240 hp) (B8/8K 2007-2011)
Kan du lide denne hjemmeside? Venligst del det. Tak skal du have!
Hjælp venligst projektet:
Tak skal du have!
sedan |
vogn |
vogn |
sedan |
cabriolet |
sedan |
vogn |
vogn |
sedan |
vogn |
sedan |
|
|
|
|
Bilkonfigurator, Valg af bil © 2023-2024 carconf.info
|