|
|
|
Bil Peugeot 308 CC cabriolet 2.0 HDi AT (163 hp) (T7 [restyling] 2011-2015)
Mark | Peugeot |
Model | 308 |
Generation | T7 [restyling] 2011-2015 år |
Serie | CC cabriolet |
Trim | 2.0 HDi AT (163 hp) |
Kropsarbejde:
Antal siddepladser | 4 | Kapacitet | 335 kg | Fuld vægt | 2025 kg | Bageste spor/Forreste spor | 1532 / 1521 mm | Hjulafstand | 2605 mm | Frihøjde | 160 mm | Min/Max kuffertkapacitet | 277-403 liter | Bredde | 1817 mm | Længde | 4440 mm | Højde | 1426 mm | Stødvægt | 1690 kg | Tilladt vægt for vejtog | 3525 kg |
Gearkasse og håndtering:
Type gearkasse | Automatisk | Drivhjul | Forhjulstræk | Vendekreds | 10.7 m | Antal redskaber | 6 |
Bremser:
Forreste bremser | Skive, ventileret |
Bagtil bremser | Skive |
Ophængning:
Forhjulsaffjedring | Uafhængig, Stabilisatorstang |
Baghjulsaffjedring | Halvafhængig, Fjedre, Torsion |
Driftskarakteristika:
Brændstof | Disel | Brændstoftankens kapacitet | 60 liter | Emissionsnormer | EURO V | Maksimal hastighed | 208 km/h | Acceleration (0-100 km/t) | 9.7 sec | Brændstofforbrug ved blandet kørsel pr. 100 km | 5.7 liter | Brændstofforbrug ved bykørsel pr. 100 km | 7.5 liter | Brændstofforbrug ved kørsel på motorvej pr. 100 km | 4.7 liter | Rejseafstand | 800 - 1280 km |
Motor:
Motortype | Disel | Motorkapacitet | 1997 cm3 | Motoreffekt | 163 hp | Boost-typen | Turbo | Tilstedeværelse af intercooler | eksisterer | Omsætning af det maksimale drejningsmoment | 2000 RPM | Cyklus for slagtilfælde | 88 mm | Antal cylindre | 4 | Ventiler per cylinder | 4 | Cylinderboring | 85 mm | Udformning af cylindre | Inline | Type injektion | Common rail | Maksimalt drejningsmoment | 340 N*m | Maksimal effekt ved RPM | 3750 RPM |
Automobil Peugeot 308 CC cabriolet 2.0 HDi AT (163 hp) (T7 [restyling] 2011-2015)
Kan du lide denne hjemmeside? Venligst del det. Tak skal du have!
Hjælp venligst projektet:
Tak skal du have!
hatchback |
hatchback |
vogn |
cabriolet |
cabriolet |
hatchback |
vogn |
hatchback |
|
|
|
|
Bilkonfigurator, Valg af bil © 2023-2024 carconf.info
|