|
|
|
Bil Ford Mondeo Vogn 2.0 TDCi DurashiftMT (163 hp) (4 generation 2007-2010)
Mark | Ford |
Model | Mondeo |
Generation | 4 generation 2007-2010 år |
Serie | Vogn |
Trim | 2.0 TDCi DurashiftMT (163 hp) |
Kropsarbejde:
Antal siddepladser | 5 | Fuld vægt | 2290 kg | Bageste spor/Forreste spor | 1589 / 1605 mm | Hjulafstand | 2850 mm | Frihøjde | 155 mm | Min/Max kuffertkapacitet | 542-1733 liter | Bredde | 1886 mm | Længde | 4930 mm | Højde | 1512 mm | Stødvægt | 1500 kg | Tilladt vægt for vejtog | 4090 kg |
Gearkasse og håndtering:
Type gearkasse | Manuel | Drivhjul | Forhjulstræk | Vendekreds | 11.8 m | Antal redskaber | 6 |
Bremser:
Forreste bremser | Skive, ventileret |
Bagtil bremser | Skive |
Ophængning:
Forhjulsaffjedring | Uafhængig, Stabilisatorstang, Fjedre, Dæmpere |
Baghjulsaffjedring | Uafhængig, Stabilisatorstang, Wishbone, Multi wishbone |
Driftskarakteristika:
Brændstof | Disel | Brændstoftankens kapacitet | 70 liter | Emissionsnormer | EURO IV | Maksimal hastighed | 215 km/h | Acceleration (0-100 km/t) | 9.1 sec | Brændstofforbrug ved blandet kørsel pr. 100 km | 5.3 liter | Brændstofforbrug ved bykørsel pr. 100 km | 6.4 liter | Brændstofforbrug ved kørsel på motorvej pr. 100 km | 4.6 liter | Rejseafstand | 1090 - 1520 km |
Motor:
Motortype | Disel | Motorkapacitet | 1997 cm3 | Motoreffekt | 163 hp | Boost-typen | Turbo | Tilstedeværelse af intercooler | eksisterer | Omsætning af det maksimale drejningsmoment | 2000 - 3250 RPM | Cyklus for slagtilfælde | 88 mm | Antal cylindre | 4 | Ventiler per cylinder | 4 | Cylinderboring | 85 mm | Udformning af cylindre | Inline | Type injektion | Common rail | Maksimalt drejningsmoment | 340 N*m | Maksimal effekt ved RPM | 3750 RPM |
Automobil Ford Mondeo Vogn 2.0 TDCi DurashiftMT (163 hp) (4 generation 2007-2010)
Kan du lide denne hjemmeside? Venligst del det. Tak skal du have!
Hjælp venligst projektet:
Tak skal du have!
sedan |
hatchback |
vogn |
sedan |
sedan |
hatchback |
vogn |
hatchback |
sedan |
vogn |
sedan |
hatchback |
vogn |
| |
|
|
|
Bilkonfigurator, Valg af bil © 2023-2024 carconf.info
|