|
|
|
Bil Audi A4 Cabriolet 2.0 TDI multitronic (140 hp) (B7 2004-2008)
Mark | Audi |
Model | A4 |
Generation | B7 2004-2008 år |
Serie | Cabriolet |
Trim | 2.0 TDI multitronic (140 hp) |
Kropsarbejde:
Antal siddepladser | 4 | Kapacitet | 480 kg | Fuld vægt | 2110 kg | Bageste spor/Forreste spor | 1522 / 1518 mm | Hjulafstand | 2650 mm | Belastning på forakslen/Bagakselbelastning | 1140 / 1100 kg | Min/Max kuffertkapacitet | 246-315 liter | Bredde | 1777 mm | Længde | 4573 mm | Højde | 1391 mm | Indlæsningshøjde | 633 mm | Stødvægt | 1630 kg | Tilladt vægt for vejtog | 3910 kg |
Gearkasse og håndtering:
Type gearkasse | Trinløst variabel transmission (CVT) | Drivhjul | Forhjulstræk | Vendekreds | 11.1 m |
Bremser:
Forreste bremser | Skive, ventileret |
Bagtil bremser | Skive |
Ophængning:
Forhjulsaffjedring | Uafhængig, Stabilisatorstang, Wishbone, Multi wishbone, Fjedre |
Baghjulsaffjedring | Uafhængig, Multi wishbone |
Driftskarakteristika:
Brændstof | Disel | Brændstoftankens kapacitet | 70 liter | Emissionsnormer | EURO IV | Maksimal hastighed | 201 km/h | Acceleration (0-100 km/t) | 10.6 sec | Brændstofforbrug ved blandet kørsel pr. 100 km | 6.5 liter | Brændstofforbrug ved bykørsel pr. 100 km | 8.1 liter | Brændstofforbrug ved kørsel på motorvej pr. 100 km | 5.6 liter | Rejseafstand | 860 - 1250 km |
Motor:
Motortype | Disel | Motorkapacitet | 1968 cm3 | Motoreffekt | 140 hp | Boost-typen | Turbo | Omsætning af det maksimale drejningsmoment | 1750 - 2500 RPM | Cyklus for slagtilfælde | 95.5 mm | Antal cylindre | 4 | Ventiler per cylinder | 2 | Cylinderboring | 81 mm | Udformning af cylindre | Inline | Type injektion | Direkte indsprøjtning | Maksimalt drejningsmoment | 320 N*m | Maksimal effekt ved RPM | 4000 RPM |
Automobil Audi A4 Cabriolet 2.0 TDI multitronic (140 hp) (B7 2004-2008)
Kan du lide denne hjemmeside? Venligst del det. Tak skal du have!
Hjælp venligst projektet:
Tak skal du have!
sedan |
vogn |
vogn |
sedan |
cabriolet |
sedan |
vogn |
vogn |
sedan |
vogn |
sedan |
|
|
|
|
Bilkonfigurator, Valg af bil © 2023-2024 carconf.info
|