|
|
|
Bil Ford S-Max Minivan 2.0 EcoBoost Powershift (199 hp) (1 generation [restyling] 2010-2015)
Mark | Ford |
Model | S-Max |
Generation | 1 generation [restyling] 2010-2015 år |
Serie | Minivan |
Trim | 2.0 EcoBoost Powershift (199 hp) |
Kropsarbejde:
Antal siddepladser | 5 | Kapacitet | 729 kg | Fuld vægt | 2405 kg | Bageste spor/Forreste spor | 1589 / 1605 mm | Hjulafstand | 2850 mm | Frihøjde | 150 mm | Min/Max kuffertkapacitet | 285-2000 liter | Bredde | 1884 mm | Længde | 4801 mm | Højde | 1660 mm | Stødvægt | 1676 kg |
Gearkasse og håndtering:
Type gearkasse | Elektronisk | Drivhjul | Forhjulstræk | Vendekreds | 11.9 m | Antal redskaber | 6 |
Bremser:
Forreste bremser | Skive, ventileret |
Bagtil bremser | Skive |
Ophængning:
Forhjulsaffjedring | Uafhængig, Stabilisatorstang |
Baghjulsaffjedring | Uafhængig, Stabilisatorstang, Wishbone, Multi wishbone |
Driftskarakteristika:
Brændstof | Benzin | Benzintype | 95 RON | Brændstoftankens kapacitet | 70 liter | Emissionsnormer | EURO V | Maksimal hastighed | 220 km/h | Acceleration (0-100 km/t) | 8.5 sec | Brændstofforbrug ved blandet kørsel pr. 100 km | 8.1 liter | Brændstofforbrug ved bykørsel pr. 100 km | 11 liter | Brændstofforbrug ved kørsel på motorvej pr. 100 km | 6.4 liter | Rejseafstand | 640 - 1090 km |
Motor:
Motortype | Benzin | Motorkapacitet | 1999 cm3 | Motoreffekt | 199 hp | Boost-typen | Turbo | Tilstedeværelse af intercooler | eksisterer | Omsætning af det maksimale drejningsmoment | 1750 RPM | Cyklus for slagtilfælde | 83.1 mm | Antal cylindre | 4 | Ventiler per cylinder | 4 | Cylinderboring | 87.5 mm | Udformning af cylindre | Inline | Type injektion | Direkte indsprøjtning | Maksimalt drejningsmoment | 300 N*m | Maksimal effekt ved RPM | 6000 RPM |
Automobil Ford S-Max Minivan 2.0 EcoBoost Powershift (199 hp) (1 generation [restyling] 2010-2015)
Kan du lide denne hjemmeside? Venligst del det. Tak skal du have!
Hjælp venligst projektet:
Tak skal du have!
Udstyr:
minivan | minivan |
|
|
|
Bilkonfigurator, Valg af bil © 2023-2024 carconf.info
|