|
|
|
Bil Peugeot Partner VU van 4-dør 1.6 MT L1 (98 hp) (2 generation [restyling] 2012-2017)
Mark | Peugeot |
Model | Partner |
Generation | 2 generation [restyling] 2012-2017 år |
Serie | VU van 4-dør |
Trim | 1.6 MT L1 (98 hp) |
Kropsarbejde:
Antal siddepladser | 2 | Kapacitet | 580 kg | Fuld vægt | 1900 kg | Bageste spor/Forreste spor | 1505 / 1554 mm | Hjulafstand | 2728 mm | Frihøjde | 144 mm | Bredde | 1810 mm | Længde | 4380 mm | Højde | 1834 mm | Indlæsningshøjde | 1250 mm | Stødvægt | 1320 kg | Bagagerum (Bredde x Højde x Længde) | 1500x1148x1800 mm | Volumen af lastrummet | 3.3 cm3 | Tilladt vægt for vejtog | 2950 kg |
Gearkasse og håndtering:
Type gearkasse | Manuel | Drivhjul | Forhjulstræk | Vendekreds | 11 m | Antal redskaber | 6 |
Bremser:
Forreste bremser | Skive, ventileret |
Bagtil bremser | Skive |
Ophængning:
Forhjulsaffjedring | Uafhængig |
Baghjulsaffjedring | Halvafhængig, Bjælke, Torsionsbjælke, Torsion |
Driftskarakteristika:
Brændstof | Benzin | Benzintype | 95 RON | Brændstoftankens kapacitet | 60 liter | Emissionsnormer | EURO IV | Maksimal hastighed | 160 km/h | Acceleration (0-100 km/t) | 13.2 sec | Brændstofforbrug ved blandet kørsel pr. 100 km | 6.8 liter | Brændstofforbrug ved bykørsel pr. 100 km | 7.1 liter | Brændstofforbrug ved kørsel på motorvej pr. 100 km | 6.5 liter | Rejseafstand | 850 - 920 km |
Motor:
Motortype | Benzin | Motorkapacitet | 1587 cm3 | Motoreffekt | 98 hp | Boost-typen | Turbo | Omsætning af det maksimale drejningsmoment | 3500 RPM | Cyklus for slagtilfælde | 85.5 mm | Antal cylindre | 4 | Ventiler per cylinder | 4 | Cylinderboring | 77 mm | Udformning af cylindre | Inline | Type injektion | Multipunktsbrændstofindsprøjtning | Maksimalt drejningsmoment | 152 N*m | Maksimal effekt ved RPM | 6000 RPM |
Automobil Peugeot Partner VU van 4-dør 1.6 MT L1 (98 hp) (2 generation [restyling] 2012-2017)
Kan du lide denne hjemmeside? Venligst del det. Tak skal du have!
Hjælp venligst projektet:
Tak skal du have!
|
|
|
Bilkonfigurator, Valg af bil © 2023-2024 carconf.info
|