|
|
|
Bil Mazda 626 Sedan 4-dør 2.0 DiTD MT (110 hp) (GF [restyling] 1999-2002)
Mark | Mazda |
Model | 626 |
Generation | GF [restyling] 1999-2002 år |
Serie | Sedan 4-dør |
Trim | 2.0 DiTD MT (110 hp) |
Kropsarbejde:
Antal siddepladser | 5 | Kapacitet | 435 kg | Fuld vægt | 1775 kg | Bageste spor/Forreste spor | 1465 / 1470 mm | Hjulafstand | 2610 mm | Min/Max kuffertkapacitet | 502-502 liter | Bredde | 1710 mm | Længde | 4575 mm | Højde | 1430 mm | Stødvægt | 1340 kg | Tilladt vægt for vejtog | 3275 kg |
Gearkasse og håndtering:
Type gearkasse | Manuel | Drivhjul | Forhjulstræk | Vendekreds | 10.4 m | Antal redskaber | 5 |
Bremser:
Forreste bremser | Skive, ventileret |
Bagtil bremser | Tromme |
Ophængning:
Forhjulsaffjedring | Uafhængig, Stabilisatorstang, Wishbone, Multi wishbone, Fjedre |
Baghjulsaffjedring | Uafhængig, Stabilisatorstang, Wishbone, Multi wishbone, Fjedre |
Driftskarakteristika:
Brændstof | Disel | Brændstoftankens kapacitet | 64 liter | Emissionsnormer | EURO III | Maksimal hastighed | 191 km/h | Acceleration (0-100 km/t) | 11.5 sec | Brændstofforbrug ved blandet kørsel pr. 100 km | 5.9 liter | Brændstofforbrug ved bykørsel pr. 100 km | 7.4 liter | Brændstofforbrug ved kørsel på motorvej pr. 100 km | 5.1 liter | Rejseafstand | 860 - 1250 km |
Motor:
Motortype | Disel | Motorkapacitet | 1998 cm3 | Motoreffekt | 110 hp | Boost-typen | Turbo | Omsætning af det maksimale drejningsmoment | 2000 - 2600 RPM | Cyklus for slagtilfælde | 86 mm | Antal cylindre | 4 | Ventiler per cylinder | 4 | Cylinderboring | 86 mm | Udformning af cylindre | Inline | Type injektion | Direkte indsprøjtning | Maksimalt drejningsmoment | 230 N*m | Maksimal effekt ved RPM | 4000 RPM |
Automobil Mazda 626 Sedan 4-dør 2.0 DiTD MT (110 hp) (GF [restyling] 1999-2002)
Kan du lide denne hjemmeside? Venligst del det. Tak skal du have!
Hjælp venligst projektet:
Tak skal du have!
vogn |
sedan |
hatchback |
vogn |
sedan |
hatchback |
vogn |
sedan |
hatchback |
coupé |
hatchback |
sedan |
sedan |
| |
|
|
|
Bilkonfigurator, Valg af bil © 2023-2024 carconf.info
|