Bil Bentley Azure T cabriolet 2-dør
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Mark | Bentley |
| Model | Azure |
| Generation | 2 generation 2007-2011 |
| Serie | T cabriolet 2-dør |
Kropsarbejde:
| Antal siddepladser | 4 |
| Kapacitet | 370 kg |
| Min/Max kuffertkapacitet | 310-310 liter |
| Fuld vægt | 3035 kg |
| Stødvægt | 2695 kg |
| Hjulafstand | 3116 mm |
| Bageste spor/Forreste spor | 1608 / 1608 mm |
| Frihøjde | 140 mm |
| Bredde | 1900 mm |
| Længde | 5410 mm |
| Højde | 1492 mm |
Driftskarakteristika:
| Brændstof | Benzin |
| Benzintype | 98 RON |
| Brændstoftankens kapacitet | 96 liter |
| Brændstofforbrug ved bykørsel pr. 100 km | 28.8 liter |
| Brændstofforbrug ved kørsel på motorvej pr. 100 km | 14.1 liter |
| Brændstofforbrug ved blandet kørsel pr. 100 km | 19.5 liter |
| Rejseafstand | 330-680 km |
| Acceleration (0-100 km/t) | 5.5 sec |
Gearkasse og håndtering:
| Drivhjul | Baghjulstræk |
| Antal redskaber | 6 |
| Type gearkasse | Automatisk |
| Vendekreds | 12.4 m |
Motor:
| Motortype | Benzin |
| Motorkapacitet | 6761 cm3 |
| Motoreffekt | 507 hp |
| Type injektion | Multipunktsbrændstofindsprøjtning |
| Boost-typen | Biturbo |
| Tilstedeværelse af intercooler | eksisterer |
| Udformning af cylindre | V-type |
| Antal cylindre | 8 |
| Cyklus for slagtilfælde | 99.1 mm |
| Cylinderboring | 104.1 mm |
| Ventiler per cylinder | 2 |
| Maksimalt drejningsmoment | 1000 N*m |
| Maksimal effekt ved RPM | 4200 RPM |
| Omsætning af det maksimale drejningsmoment | 3250 RPM |
Bremser:
| Forreste bremser | Skive, ventileret |
| Bagtil bremser | Skive, ventileret |
Ophængning:
| Forhjulsaffjedring | Uafhængig, Wishbone, Multi wishbone |
| Baghjulsaffjedring | Uafhængig, Wishbone, Multi wishbone |
Kan du lide denne hjemmeside? Venligst del det. Tak skal du have!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Hjælp venligst projektet: Tak skal du have!
Trim:
| cabriolet | cabriolet |
sprog
Bilkonfigurator, Valg af bil © 2023-2024 carconf.info
carconf.info