Bil Toyota Prius Hatchback
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Mark | Toyota |
| Model | Prius |
| Generation | 3 generation 2009-2011 |
| Serie | Hatchback |
Kropsarbejde:
| Antal siddepladser | 5 |
| Min/Max kuffertkapacitet | 445-445 liter |
| Fuld vægt | 1805 kg |
| Stødvægt | 1370 kg |
| Hjulafstand | 2700 mm |
| Bageste spor/Forreste spor | 1515 / 1510 mm |
| Belastning på forakslen/Bagakselbelastning | 960 / 845 kg |
| Frihøjde | 140 mm |
| Bredde | 1745 mm |
| Længde | 4460 mm |
| Højde | 1500 mm |
Driftskarakteristika:
| Emissionsnormer | EURO V |
| Brændstof | Benzin |
| Benzintype | 95 RON |
| Brændstoftankens kapacitet | 45 liter |
| Brændstofforbrug ved bykørsel pr. 100 km | 3.9 liter |
| Brændstofforbrug ved kørsel på motorvej pr. 100 km | 3.7 liter |
| Brændstofforbrug ved blandet kørsel pr. 100 km | 3.9 liter |
| Rejseafstand | 1150-1220 km |
| Acceleration (0-100 km/t) | 10.4 sec |
Gearkasse og håndtering:
| Drivhjul | Forhjulstræk |
| Type gearkasse | Trinløst variabel transmission (CVT) |
| Vendekreds | 11 m |
Motor:
| Motortype | Hybrid |
| Motorkapacitet | 1798 cm3 |
| Motoreffekt | 99 hp |
| Type injektion | Multipunktsbrændstofindsprøjtning |
| Udformning af cylindre | Inline |
| Antal cylindre | 4 |
| Cyklus for slagtilfælde | 88.3 mm |
| Cylinderboring | 80.5 mm |
| Ventiler per cylinder | 4 |
| Maksimalt drejningsmoment | 142 N*m |
| Maksimal effekt ved RPM | 5200 RPM |
| Omsætning af det maksimale drejningsmoment | 2800 RPM |
Bremser:
| Forreste bremser | Skive, ventileret |
| Bagtil bremser | Skive |
Ophængning:
| Forhjulsaffjedring | Uafhængig, Stabilisatorstang, Fjedre |
| Baghjulsaffjedring | Halvafhængig, Fjedre |
Kan du lide denne hjemmeside? Venligst del det. Tak skal du have!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Hjælp venligst projektet: Tak skal du have!
Trim:
| hatchback |
hatchback |
 sedan |
 sedan |
sprog
Bilkonfigurator, Valg af bil © 2023-2024 carconf.info
carconf.info