Аўта Peugeot 308 Універсал 1.6 VTi AT (120 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марка | Peugeot |
| Мадэль | 308 |
| Пакаленне | T7 [рэстайлінг] 2011-2015 год |
| Серыя | Універсал |
| Мадыфікацыя | 1.6 VTi AT (120 л.с.) |
Кузаў:
| Колькасць месцаў | 5 |
| Грузападымальнасць | 617 кг |
| Поўная маса | 1948 кг |
| Каляіна задняя/Каляіна перадпакой | 1526 / 1521 мм |
| Колавая база | 2708 мм |
| Дарожны прасвет | 160 мм |
| Аб'ём багажніка мінімальны/Аб'ём багажніка максімальны | 508-1736 л |
| Шырыня | 1815 мм |
| Даўжыня | 4500 мм |
| Вышыня | 1555 мм |
| Падрыхтаваная маса | 1331 кг |
Трансмісія і кіраванне:
| Тып КПП | аўтамат |
| Прывад | пярэдні |
| Дыяметр развароту | 10.9 м |
| Колькасць перадач | 4 |
Тормазы:
| Тормазы перадпакоі | дыскавыя, вентыляваныя |
| Тормазы заднія | дыскавыя |
Падвеска:
| Падвеска пярэдняя | незалежная, стабілізатар папярочнай устойлівасці |
| Падвеска задняя | паўзалежная, Спружынная, Тарсійная |
Эксплуатацыйныя паказчыкі:
| Марка паліва | бензін |
| Марка бензіну | АИ-95 |
| Аб'ём паліўнага бака | 60 л |
| Экалагічны стандарт | EURO V |
| Максімальная хуткасць | 182 км/ч |
| Разгон да 100 км/г | 13.4 сек |
| Выдатак паліва ў змяшаным цыкле на 100 км | 7.2 л |
| Выдатак паліва ў горадзе на 100 км | 10 л |
| Выдатак паліва на шашу на 100 км | 5.5 л |
| Запас ходу | 600 - 1090 км |
Рухавік:
| Тып рухавіка | бензінавы |
| Аб'ём рухавіка | 1598 см3 |
| Магутнасць рухавіка | 120 л.с. |
| Абарачэнні максімальнага крутоўнага моманту | 4250 об/мин |
| Ход поршня | 85.8 мм |
| Колькасць цыліндраў | 4 |
| Колькасць клапанаў на цыліндр | 4 |
| Дыяметр цыліндру | 77 мм |
| Размяшчэнне цыліндраў | радны |
| Тып упускаючы | размеркаваны ўпырск |
| Максімальны крутоўны момант | 160 Н*м |
| Абарачэнні максімальнай магутнасці | 6000 об/мин |
Аўтамабіль Peugeot 308 Універсал 1.6 VTi AT (120 л.с.) (T7 [рэстайлінг] 2011-2015)
Спадабаўся гэты сайт або дадзеная старонка? Калі ласка, падзяліцеся ім. Дзякуй!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Калі ласка, дапамажыце праекту: Дзякуй!
Камплектацыя:
![фотаздымак 1 Авто Peugeot 308 Універсал (T7 [рэстайлінг] 2011 2015)](/photo/serie-1483-3528-1-308-big.jpg) |
![фотаздымак 2 Авто Peugeot 308 Універсал (T7 [рэстайлінг] 2011 2015)](/photo/serie-1483-3528-2-308-big.jpg) |
![фотаздымак 3 Авто Peugeot 308 Універсал (T7 [рэстайлінг] 2011 2015)](/photo/serie-1483-3528-3-308-big.jpg) |
![фотаздымак 4 Авто Peugeot 308 Універсал (T7 [рэстайлінг] 2011 2015)](/photo/serie-1483-3528-4-308-big.jpg) |
![фотаздымак 5 Авто Peugeot 308 Універсал (T7 [рэстайлінг] 2011 2015)](/photo/serie-1483-3532-1-308-big.jpg) |
![фотаздымак 6 Авто Peugeot 308 Універсал (T7 [рэстайлінг] 2011 2015)](/photo/serie-1483-3532-2-308-big.jpg) |
![фотаздымак 7 Авто Peugeot 308 Універсал (T7 [рэстайлінг] 2011 2015)](/photo/serie-1483-3532-3-308-big.jpg) |
![фотаздымак 8 Авто Peugeot 308 Універсал (T7 [рэстайлінг] 2011 2015)](/photo/serie-1483-3532-4-308-big.jpg) |
![фотаздымак 9 Авто Peugeot 308 Універсал (T7 [рэстайлінг] 2011 2015)](/photo/serie-1483-3532-5-308-big.jpg) |
![фотаздымак 10 Авто Peugeot 308 Універсал (T7 [рэстайлінг] 2011 2015)](/photo/serie-1483-3532-6-308-big.jpg) |
![фотаздымак 11 Авто Peugeot 308 Універсал (T7 [рэстайлінг] 2011 2015)](/photo/serie-1483-3532-7-308-big.jpg) |
 хетчбэк |
 хетчбэк |
універсал |
 кабрыялет |
 кабрыялет |
 хетчбэк |
| універсал |
 хетчбэк |
мова
Канфігуратар Аўтамабіляў, Падбор Аўтамабіляў © 2023-2024 carconf.info
carconf.info