|
|
|
Аўта Ford S-Max Мінівэн 2.0 TDCi DPF MT (115 л.с.) (1 пакаленне 2006-2010)
Марка | Ford |
Мадэль | S-Max |
Пакаленне | 1 пакаленне 2006-2010 год |
Серыя | Мінівэн |
Мадыфікацыя | 2.0 TDCi DPF MT (115 л.с.) |
Кузаў:
Колькасць месцаў | 5 | Грузападымальнасць | 762 кг | Поўная маса | 2505 кг | Каляіна задняя/Каляіна перадпакой | 1578 / 1600 мм | Колавая база | 2850 мм | Дарожны прасвет | 150 мм | Аб'ём багажніка мінімальны/Аб'ём багажніка максімальны | 285-2000 л | Шырыня | 1884 мм | Даўжыня | 4768 мм | Вышыня | 1658 мм | Падрыхтаваная маса | 1743 кг |
Трансмісія і кіраванне:
Тып КПП | механіка | Прывад | пярэдні | Дыяметр развароту | 11.9 м | Колькасць перадач | 6 |
Тормазы:
Тормазы перадпакоі | дыскавыя, вентыляваныя |
Тормазы заднія | дыскавыя |
Падвеска:
Падвеска пярэдняя | незалежная, стабілізатар папярочнай устойлівасці |
Падвеска задняя | незалежная, стабілізатар папярочнай устойлівасці, Рычажная, Шматрычагавая |
Эксплуатацыйныя паказчыкі:
Марка паліва | дызель | Аб'ём паліўнага бака | 70 л | Экалагічны стандарт | EURO IV | Максімальная хуткасць | 182 км/ч | Разгон да 100 км/г | 12.2 сек | Выдатак паліва ў змяшаным цыкле на 100 км | 6 л | Выдатак паліва ў горадзе на 100 км | 7.7 л | Выдатак паліва на шашу на 100 км | 5 л | Запас ходу | 910 - 1400 км |
Рухавік:
Тып рухавіка | дызельны | Аб'ём рухавіка | 1997 см3 | Магутнасць рухавіка | 115 л.с. | Тып наддува | Турба | Наяўнасць интеркулера | ёсць | Абарачэнні максімальнага крутоўнага моманту | 1750 об/мин | Ход поршня | 88 мм | Колькасць цыліндраў | 4 | Колькасць клапанаў на цыліндр | 4 | Дыяметр цыліндру | 85 мм | Размяшчэнне цыліндраў | радны | Тып упускаючы | common rail | Максімальны крутоўны момант | 300 Н*м | Абарачэнні максімальнай магутнасці | 4000 об/мин |
Аўтамабіль Ford S-Max Мінівэн 2.0 TDCi DPF MT (115 л.с.) (1 пакаленне 2006-2010)
Спадабаўся гэты сайт або дадзеная старонка? Калі ласка, падзяліцеся ім. Дзякуй!
Калі ласка, дапамажыце праекту:
Дзякуй!
мінівэн | мінівэн |
|
|
|
Канфігуратар Аўтамабіляў, Падбор Аўтамабіляў © 2023-2024 carconf.info
|