Аўта Mercedes-Benz CL-Class AMG купэ 2-дзверы CL 63 AMG Speedshift MCT (544 л.с.)
|
Марка | Mercedes-Benz |
Мадэль | CL-Class |
Пакаленне | C216 [рэстайлінг] 2010-2013 год |
Серыя | AMG купэ 2-дзверы |
Мадыфікацыя | CL 63 AMG Speedshift MCT (544 л.с.) |
Кузаў:
Колькасць месцаў | 4 |
Грузападымальнасць | 450 кг |
Поўная маса | 2585 кг |
Каляіна задняя/Каляіна перадпакой | 1601 / 1607 мм |
Колавая база | 2955 мм |
Дарожны прасвет | 132 мм |
Аб'ём багажніка мінімальны/Аб'ём багажніка максімальны | 490-490 л |
Шырыня | 1871 мм |
Даўжыня | 5095 мм |
Вышыня | 1419 мм |
Падрыхтаваная маса | 2135 кг |
Трансмісія і кіраванне:
Тып КПП | робат |
Прывад | задні |
Дыяметр развароту | 11.6 м |
Колькасць перадач | 7 |
Тормазы:
Тормазы перадпакоі | дыскавыя, кампазітныя |
Тормазы заднія | дыскавыя, кампазітныя |
Падвеска:
Падвеска пярэдняя | незалежная, Рычажная, Шматрычагавая |
Падвеска задняя | незалежная, Рычажная, Шматрычагавая |
Эксплуатацыйныя паказчыкі:
Марка паліва | бензін |
Марка бензіну | АИ-98 |
Аб'ём паліўнага бака | 104 л |
Экалагічны стандарт | EURO V |
Максімальная хуткасць | 250 км/ч |
Разгон да 100 км/г | 4.5 сек |
Выдатак паліва ў змяшаным цыкле на 100 км | 10.5 л |
Выдатак паліва ў горадзе на 100 км | 14.4 л |
Выдатак паліва на шашу на 100 км | 8.2 л |
Запас ходу | 720 - 1270 км |
Рухавік:
Тып рухавіка | бензінавы |
Аб'ём рухавіка | 5461 см3 |
Магутнасць рухавіка | 544 л.с. |
Тып наддува | Бітурба |
Наяўнасць интеркулера | ёсць |
Абарачэнні максімальнага крутоўнага моманту | 2000 - 4500 об/мин |
Ход поршня | 90.5 мм |
Колькасць цыліндраў | 8 |
Колькасць клапанаў на цыліндр | 4 |
Дыяметр цыліндру | 98 мм |
Размяшчэнне цыліндраў | V-вобразны |
Тып упускаючы | непасрэдны ўпырск |
Максімальны крутоўны момант | 800 Н*м |
Абарачэнні максімальнай магутнасці | 5250 - 5750 об/мин |
Аўтамабіль Mercedes-Benz CL-Class AMG купэ 2-дзверы CL 63 AMG Speedshift MCT (544 л.с.) (C216 [рэстайлінг] 2010-2013)
Спадабаўся гэты сайт або дадзеная старонка? Калі ласка, падзяліцеся ім. Дзякуй!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Калі ласка, дапамажыце праекту: Дзякуй!