Аўта Volkswagen Golf GTI хетчбэк 3-дзверы 1.6 MT (110 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марка | Volkswagen |
| Мадэль | Golf |
| Пакаленне | 1 пакаленне 1974-1993 год |
| Серыя | GTI хетчбэк 3-дзверы |
| Мадыфікацыя | 1.6 MT (110 л.с.) |
Кузаў:
| Колькасць месцаў | 5 |
| Каляіна задняя/Каляіна перадпакой | 1392 / 1347 мм |
| Колавая база | 2400 мм |
| Дарожны прасвет | 117 мм |
| Шырыня | 1610 мм |
| Даўжыня | 3820 мм |
| Вышыня | 1412 мм |
| Падрыхтаваная маса | 832 кг |
Трансмісія і кіраванне:
| Тып КПП | механіка |
| Прывад | пярэдні |
| Дыяметр развароту | 10.3 м |
| Колькасць перадач | 5 |
Тормазы:
| Тормазы перадпакоі | дыскавыя |
| Тормазы заднія | барабанныя |
Падвеска:
| Падвеска пярэдняя | незалежная |
| Падвеска задняя | паўзалежная, Бэлька, Тарсійная бэлька, Тарсійная |
Эксплуатацыйныя паказчыкі:
| Марка паліва | бензін |
| Марка бензіну | АИ-95 |
| Аб'ём паліўнага бака | 40 л |
| Максімальная хуткасць | 182 км/ч |
| Разгон да 100 км/г | 8.8 сек |
| Выдатак паліва ў змяшаным цыкле на 100 км | 8.8 л |
Рухавік:
| Тып рухавіка | бензінавы |
| Аб'ём рухавіка | 1588 см3 |
| Магутнасць рухавіка | 110 л.с. |
| Абарачэнні максімальнага крутоўнага моманту | 5000 об/мин |
| Ход поршня | 80 мм |
| Колькасць цыліндраў | 4 |
| Колькасць клапанаў на цыліндр | 2 |
| Дыяметр цыліндру | 79.5 мм |
| Размяшчэнне цыліндраў | радны |
| Тып упускаючы | інжэктар |
| Максімальны крутоўны момант | 140 Н*м |
| Абарачэнні максімальнай магутнасці | 6100 об/мин |
Аўтамабіль Volkswagen Golf GTI хетчбэк 3-дзверы 1.6 MT (110 л.с.) (1 пакаленне 1974-1993)
Спадабаўся гэты сайт або дадзеная старонка? Калі ласка, падзяліцеся ім. Дзякуй!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Калі ласка, дапамажыце праекту: Дзякуй!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 універсал |
хетчбэк |
хетчбэк |
 кабрыялет |
 універсал |
хетчбэк |
| хетчбэк |
 універсал |
хетчбэк |
| хетчбэк |
 універсал |
 кабрыялет |
| хетчбэк |
хетчбэк |
 кабрыялет |
 універсал |
хетчбэк |
хетчбэк |
| хетчбэк |
хетчбэк |
 кабрыялет |
| хетчбэк |
хетчбэк |
мова
Канфігуратар Аўтамабіляў, Падбор Аўтамабіляў © 2023-2024 carconf.info
carconf.info