|
|
|
Аўта Chevrolet Malibu Седан 4.4 AT (125 л.с.) (1 пакаленне [рэстайлінг] 1979-)
Марка | Chevrolet |
Мадэль | Malibu |
Пакаленне | 1 пакаленне [рэстайлінг] 1979 год |
Серыя | Седан |
Мадыфікацыя | 4.4 AT (125 л.с.) |
Кузаў:
Колькасць месцаў | 6 | Каляіна задняя/Каляіна перадпакой | 1486 / 1467 мм | Колавая база | 2745 мм | Дарожны прасвет | 137 мм | Аб'ём багажніка мінімальны/Аб'ём багажніка максімальны | 469-469 л | Шырыня | 1816 мм | Даўжыня | 4895 мм | Вышыня | 1376 мм | Падрыхтаваная маса | 1458 кг |
Трансмісія і кіраванне:
Тып КПП | аўтамат | Прывад | задні | Дыяметр развароту | 12.2 м | Колькасць перадач | 3 |
Тормазы:
Тормазы перадпакоі | дыскавыя, вентыляваныя |
Тормазы заднія | барабанныя |
Падвеска:
Падвеска пярэдняя | незалежная, стабілізатар папярочнай устойлівасці, Рычажная, Спружынная, Амартызатары |
Падвеска задняя | стабілізатар папярочнай устойлівасці, Рычажная, Шматрычагавая, На падоўжных рычагах |
Эксплуатацыйныя паказчыкі:
Марка паліва | бензін | Марка бензіну | АИ-95 | Аб'ём паліўнага бака | 68.5 л | Максімальная хуткасць | 176 км/ч | Разгон да 100 км/г | 13.6 сек | Выдатак паліва ў змяшаным цыкле на 100 км | 16.2 л | Выдатак паліва ў горадзе на 100 км | 19.5 л | Выдатак паліва на шашу на 100 км | 11.1 л | Запас ходу | 350 - 620 км |
Рухавік:
Тып рухавіка | бензінавы | Аб'ём рухавіка | 4375 см3 | Магутнасць рухавіка | 125 л.с. | Абарачэнні максімальнага крутоўнага моманту | 2400 об/мин | Ход поршня | 88.4 мм | Колькасць цыліндраў | 8 | Колькасць клапанаў на цыліндр | 2 | Дыяметр цыліндру | 88.9 мм | Размяшчэнне цыліндраў | V-вобразны | Тып упускаючы | карбюратар | Максімальны крутоўны момант | 291 Н*м | Абарачэнні максімальнай магутнасці | 3800 об/мин |
Аўтамабіль Chevrolet Malibu Седан 4.4 AT (125 л.с.) (1 пакаленне [рэстайлінг] 1979-)
Спадабаўся гэты сайт або дадзеная старонка? Калі ласка, падзяліцеся ім. Дзякуй!
Калі ласка, дапамажыце праекту:
Дзякуй!
седан |
седан |
седан |
седан |
хетчбэк |
седан |
седан |
| |
|
|
|
Канфігуратар Аўтамабіляў, Падбор Аўтамабіляў © 2023-2024 carconf.info
|