|
|
|
Аўта Hyundai Santa Fe Кросовер 5-дзверы 2.0 CRDi AT (150 л.с.) (DM 2012-2016)
Марка | Hyundai |
Мадэль | Santa Fe |
Пакаленне | DM 2012-2016 год |
Серыя | Кросовер 5-дзверы |
Мадыфікацыя | 2.0 CRDi AT (150 л.с.) |
Кузаў:
Колькасць месцаў | 5 | Каляіна задняя/Каляіна перадпакой | 1633 / 1644 мм | Колавая база | 2700 мм | Дарожны прасвет | 185 мм | Аб'ём багажніка мінімальны/Аб'ём багажніка максімальны | 585-1680 л | Шырыня | 1880 мм | Даўжыня | 4690 мм | Вышыня | 1685 мм | Падрыхтаваная маса | 1777 кг |
Трансмісія і кіраванне:
Тып КПП | аўтамат | Прывад | пярэдні | Дыяметр развароту | 10.6 м | Колькасць перадач | 6 |
Тормазы:
Тормазы перадпакоі | дыскавыя, вентыляваныя |
Тормазы заднія | дыскавыя |
Падвеска:
Падвеска пярэдняя | незалежная, стабілізатар папярочнай устойлівасці, Спружынная |
Падвеска задняя | незалежная, стабілізатар папярочнай устойлівасці, Рычажная, Шматрычагавая |
Эксплуатацыйныя паказчыкі:
Марка паліва | дызель | Аб'ём паліўнага бака | 64 л | Экалагічны стандарт | EURO IV | Максімальная хуткасць | 187 км/ч | Разгон да 100 км/г | 11 сек | Выдатак паліва ў змяшаным цыкле на 100 км | 6.1 л | Выдатак паліва ў горадзе на 100 км | 8.1 л | Выдатак паліва на шашу на 100 км | 4.9 л | Запас ходу | 790 - 1310 км |
Рухавік:
Тып рухавіка | дызельны | Аб'ём рухавіка | 1995 см3 | Магутнасць рухавіка | 150 л.с. | Тып наддува | Турба | Наяўнасць интеркулера | ёсць | Абарачэнні максімальнага крутоўнага моманту | 1800 - 2500 об/мин | Ход поршня | 90 мм | Колькасць цыліндраў | 4 | Колькасць клапанаў на цыліндр | 4 | Дыяметр цыліндру | 84 мм | Размяшчэнне цыліндраў | радны | Тып упускаючы | common rail | Максімальны крутоўны момант | 383 Н*м | Абарачэнні максімальнай магутнасці | 4000 об/мин |
Аўтамабіль Hyundai Santa Fe Кросовер 5-дзверы 2.0 CRDi AT (150 л.с.) (DM 2012-2016)
Спадабаўся гэты сайт або дадзеная старонка? Калі ласка, падзяліцеся ім. Дзякуй!
Калі ласка, дапамажыце праекту:
Дзякуй!
пазадарожнік | пазадарожнік | пазадарожнік |
|
|
|
Канфігуратар Аўтамабіляў, Падбор Аўтамабіляў © 2023-2024 carconf.info
|