|
|
|
Авто Ford Fiesta Хачбек 3-врата 1.4 MT (79 к.с.) (5 поколение [рестайлинг] 2005-2010)
Марка | Ford |
Модел | Fiesta |
Поколение | 5 поколение [рестайлинг] 2005-2010 години |
Серия | Хачбек 3-врата |
Подредба | 1.4 MT (79 к.с.) |
Панели:
Брой места | 5 | Пълно тегло | 1520 кг | Заден мост/преден мост | 1464 / 1434 мм | Междуосие | 2486 мм | Височина от земята | 140 мм | Минимален/максимален обем на багажника | 268-945 л | Ширина | 1685 мм | Дължина | 3918 мм | Височина | 1429 мм | Тегло на борда | 1102 кг | Разрешена товаримост на пътя | 2420 кг |
Скоростна кутия и управление:
Тип скоростни кутии | Ръчна | Задвижващи колела | Предво задвижване | Обръщащ се кръг | 9.3 м | Брой на предавки | 5 |
Спирачки:
Предни спирачки | Дискове, Вентилирани |
Задни спирачки | Барабани |
Укачване:
Предно укачване | Независимо укачване, Стабилизираща щанга |
Задно укачване | Полузависимо укачване, Пружини |
Оперативни характеристики:
Гориво | Бензин | Видове бензин | 95 октана | Обем на резервоар | 45 л | Стандарти на емисии | EURO IV | Максимална скорост | 166 км/ч | Ускорение от 0 до 100 км/ч | 12.6 сек | Смесен разход на 100 км | 6.3 л | Разход на 100 км извънградско | 8.3 л | Разход на 100 км градско | 5.6 л | Дължина на пробег | 540 - 800 км |
Двигатели:
Вид на двигателя | Бензин | Обем на двигателя | 1388 см3 | Мощност на двигателя | 79 к.с. | Пресъствие на интеркулер | съществува | Крайна максималната тяга | 3500 RPM | Цикъл на тактове | 76.5 мм | Брой цилиндри | 4 | Брой клапи на цилиндър | 4 | Големина на цилиндъра | 76 мм | Разположение на цилиндри | Редови | Тип на инжекция | Мултиинжекция | Максимална тяга | 124 N*m | Максимална мощност в определени обороти | 5700 RPM |
Автомобил Ford Fiesta Хачбек 3-врата 1.4 MT (79 к.с.) (5 поколение [рестайлинг] 2005-2010)
Харесвате ли този сайт или тази страница? Моля, споделете го. Благодаря ви!
Моля, помогнете на проекта:
Благодаря ви!
Седан |
Хачбек |
Хачбек |
Хачбек |
Хачбек |
Хачбек |
Хачбек |
Хачбек |
Хачбек |
Хачбек |
Хачбек |
Хачбек |
Хачбек |
| |
|
|
|
Конфигуратор за коли, Избор на коли © 2023-2024 carconf.info
|