|
|
|
Avtomaşın Skoda Octavia Vaqon 5-qapı 1.8 T AT (150 at gücü) (1 nəsil [restyling] 2000-2010)
Marka | Skoda |
Model | Octavia |
Nəsil | 1 nəsil [restyling] 2000-2010 il |
Seriya | Vaqon 5-qapı |
Modifikasiya | 1.8 T AT (150 at gücü) |
Bədən işi:
Oturacaqların sayı | 5 | Arxa iz/Ön iz | 1513 / 1494 mm | Təkər bazası | 2512 mm | Yerin təmizlənməsi | 134 mm | Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 548-1512 litr | Genişlik | 1731 mm | Uzunluq | 4513 mm | Hündürlük | 1457 mm | Çəki cilovlamaq | 1280 kq |
Sürət qutusu və idarəetmə:
Sürət qutusu növü | Avtomatik | Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü | Dönmə dairəsi | 10.8 m | Dişli sayı | 4 |
Əyləclər:
Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Arxa əyləclər | Disk |
Asma:
Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu |
Arxa asma | Stabilizator çubuğu, Dil sümüyü, Çox dilli |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
Yanacaq | Benzin | Benzin növü | 95 RON | Yanacaq çəninin tutumu | 55 litr | Emissiya standartları | EURO II | Maksimum sürət | 215 km/saat | Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 10 san | 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 9 litr | Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 12.8 litr | Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 6.9 litr | Kruiz məsafəsi | 430 - 800 km |
Mühərrik:
Mühərrik növü | Benzin | Mühərrikin tutumu | 1781 sm3 | Mühərrikin gücü | 150 at gücü | Təkan növü | Turbo | İntercoolerin olması | mövcuddur | Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 1750 - 4600 RPM | Vuruş dövrü | 86.4 mm | Silindrlərin sayı | 4 | Silindr başına klapanlar | 5 | Silindr dəliyi | 81 mm | Silindrlərin düzülüşü | Xətdə | Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi | Maksimum fırlanma anı | 210 N*m | RPM-də maksimum güc | 5700 RPM |
Avtomobil Skoda Octavia Vaqon 5-qapı 1.8 T AT (150 at gücü) (1 nəsil [restyling] 2000-2010)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin:
Çox sağ ol!
liftback |
vaqon |
liftback |
vaqon |
vaqon |
liftback |
vaqon |
liftback |
|
|
|
|
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.info
|