|
|
|
Avtomaşın Mazda 6 Vaqon 2.0 AT (155 at gücü) (2 nəsil [restyling] 2010-2013)
Marka | Mazda |
Model | 6 |
Nəsil | 2 nəsil [restyling] 2010-2013 il |
Seriya | Vaqon |
Modifikasiya | 2.0 AT (155 at gücü) |
Bədən işi:
Oturacaqların sayı | 5 | Tutum | 550 kq | Tam çəki | 2030 kq | Arxa iz/Ön iz | 1550 / 1550 mm | Təkər bazası | 2725 mm | Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 519-1751 litr | Genişlik | 1795 mm | Uzunluq | 4785 mm | Hündürlük | 1490 mm | Çəki cilovlamaq | 1480 kq | Yol qatarının icazə verilən çəkisi | 3530 kq |
Sürət qutusu və idarəetmə:
Sürət qutusu növü | Avtomatik | Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü | Dönmə dairəsi | 11.8 m | Dişli sayı | 5 |
Əyləclər:
Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Arxa əyləclər | Disk |
Asma:
Ön asma | Müstəqil, Yaylar |
Arxa asma | Müstəqil, Dil sümüyü, Çox dilli, Yaylar |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
Yanacaq | Benzin | Benzin növü | 95 RON | Yanacaq çəninin tutumu | 64 litr | Emissiya standartları | EURO V | Maksimum sürət | 202 km/saat | Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 11.3 san | 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 7.7 litr | Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 10.7 litr | Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 5.8 litr | Kruiz məsafəsi | 600 - 1100 km |
Mühərrik:
Mühərrik növü | Benzin | Mühərrikin tutumu | 1999 sm3 | Mühərrikin gücü | 155 at gücü | Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 4500 RPM | Vuruş dövrü | 83.1 mm | Silindrlərin sayı | 4 | Silindr başına klapanlar | 4 | Silindr dəliyi | 87.5 mm | Silindrlərin düzülüşü | Xətdə | Enjeksiyon növü | Birbaşa inyeksiya | Maksimum fırlanma anı | 193 N*m | RPM-də maksimum güc | 6200 RPM |
Avtomobil Mazda 6 Vaqon 2.0 AT (155 at gücü) (2 nəsil [restyling] 2010-2013)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin:
Çox sağ ol!
sedan |
vaqon |
sedan |
liftback |
vaqon |
sedan |
liftback |
vaqon |
|
|
|
|
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.info
|