Avtomaşın Toyota MR2 Kupe 2.0 MT (170 at gücü)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Toyota |
| Model | MR2 |
| Nəsil | W20 1989-2000 il |
| Seriya | Kupe |
| Modifikasiya | 2.0 MT (170 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 2 |
| Arxa iz/Ön iz | 1471 / 1450 mm |
| Təkər bazası | 2400 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 130 mm |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 156-156 litr |
| Genişlik | 1699 mm |
| Uzunluq | 4171 mm |
| Hündürlük | 1240 mm |
| Çəki cilovlamaq | 1280 kq |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Təlimat |
| Sürücü təkərləri | Arxa təkər sürücüsü |
| Dönmə dairəsi | 10.6 m |
| Dişli sayı | 5 |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Yaylar |
| Arxa asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Yaylar |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin |
| Benzin növü | 95 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 54 litr |
| Maksimum sürət | 225 km/saat |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 7.5 san |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 9.1 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 12.8 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 7 litr |
| Kruiz məsafəsi | 420 - 770 km |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 1998 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 170 at gücü |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 4800 RPM |
| Vuruş dövrü | 86 mm |
| Silindrlərin sayı | 4 |
| Silindr başına klapanlar | 4 |
| Silindr dəliyi | 86 mm |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi |
| Maksimum fırlanma anı | 186 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 7000 RPM |
Avtomobil Toyota MR2 Kupe 2.0 MT (170 at gücü) (W20 1989-2000)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 rodster |
kupe |
kupe |
 targa |
kupe |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info