Avtomaşın Infiniti Q50 Sedan 3.5 AT AWD Hybrid (298 at gücü)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Infiniti |
| Model | Q50 |
| Nəsil | 1 nəsil 2013-2017 il |
| Seriya | Sedan |
| Modifikasiya | 3.5 AT AWD Hybrid (298 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Arxa iz/Ön iz | 1535 / 1560 mm |
| Təkər bazası | 2850 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 126 mm |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 400-400 litr |
| Genişlik | 1820 mm |
| Uzunluq | 4800 mm |
| Hündürlük | 1455 mm |
| Çəki cilovlamaq | 1861 kq |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Avtomatik |
| Sürücü təkərləri | Dörd təkər sürücüsü (4WD) |
| Dönmə dairəsi | 12.2 m |
| Dişli sayı | 7 |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil, Dil sümüyü, İkiqat dil sümüyü, Yaylar |
| Arxa asma | Müstəqil, Dil sümüyü, Çox dilli, Yaylar |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin |
| Benzin növü | 95 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 70 litr |
| Emissiya standartları | EURO V |
| Maksimum sürət | 250 km/saat |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 5.5 san |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 6.8 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 9.6 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 5.3 litr |
| Kruiz məsafəsi | 730 - 1320 km |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Hibrid |
| Mühərrikin tutumu | 3498 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 298 at gücü |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 5000 RPM |
| Silindrlərin sayı | 6 |
| Silindr başına klapanlar | 4 |
| Silindrlərin düzülüşü | V tipli |
| Enjeksiyon növü | Birbaşa inyeksiya |
| Maksimum fırlanma anı | 338 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 6500 RPM |
Avtomobil Infiniti Q50 Sedan 3.5 AT AWD Hybrid (298 at gücü) (1 nəsil 2013-2017)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
Avadanlıq:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info