|
|
|
Avtomaşın Mazda 323 GT hetçbek 3-qapı 1.6 T MT 4WD (150 at gücü) (BF 1985-1989)
Marka | Mazda |
Model | 323 |
Nəsil | BF 1985-1989 il |
Seriya | GT hetçbek 3-qapı |
Modifikasiya | 1.6 T MT 4WD (150 at gücü) |
Bədən işi:
Oturacaqların sayı | 4 | Tutum | 540 kq | Tam çəki | 1680 kq | Arxa iz/Ön iz | 1390 / 1415 mm | Təkər bazası | 2400 mm | Genişlik | 1645 mm | Uzunluq | 3990 mm | Hündürlük | 1390 mm | Çəki cilovlamaq | 1140 kq | Yol qatarının icazə verilən çəkisi | 2880 kq |
Sürət qutusu və idarəetmə:
Sürət qutusu növü | Təlimat | Sürücü təkərləri | Tam təkər sürücüsü (AWD) | Dönmə dairəsi | 9.8 m | Dişli sayı | 5 |
Əyləclər:
Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Arxa əyləclər | Disk |
Asma:
Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu |
Arxa asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Yaylar |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
Yanacaq | Benzin | Benzin növü | 98 RON | Yanacaq çəninin tutumu | 53 litr | Maksimum sürət | 205 km/saat | Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 8.3 san | 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 9.8 litr | Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 11.4 litr | Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 7.6 litr | Kruiz məsafəsi | 460 - 700 km |
Mühərrik:
Mühərrik növü | Benzin | Mühərrikin tutumu | 1597 sm3 | Mühərrikin gücü | 150 at gücü | Təkan növü | Turbo | İntercoolerin olması | mövcuddur | Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 5000 RPM | Vuruş dövrü | 83.6 mm | Silindrlərin sayı | 4 | Silindr başına klapanlar | 4 | Silindr dəliyi | 78 mm | Silindrlərin düzülüşü | Xətdə | Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi | Maksimum fırlanma anı | 195 N*m | RPM-də maksimum güc | 6000 RPM |
Avtomobil Mazda 323 GT hetçbek 3-qapı 1.6 T MT 4WD (150 at gücü) (BF 1985-1989)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin:
Çox sağ ol!
sedan |
hetçbek |
hetçbek |
sedan |
hetçbek |
hetçbek |
hetçbek |
sedan |
hetçbek |
vaqon |
sedan |
hetçbek |
hetçbek |
sedan |
hetçbek |
hetçbek |
vaqon |
hetçbek |
|
|
|
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.info
|