|
|
|
Avtomaşın Hyundai Santa Fe Krossover 2.0 CRDi MT 2WD (112 at gücü) (SM [restyling] 2004-2013)
Marka | Hyundai |
Model | Santa Fe |
Nəsil | SM [restyling] 2004-2013 il |
Seriya | Krossover |
Modifikasiya | 2.0 CRDi MT 2WD (112 at gücü) |
Bədən işi:
Oturacaqların sayı | 5 | Tutum | 845 kq | Tam çəki | 2550 kq | Arxa iz/Ön iz | 1540 / 1540 mm | Təkər bazası | 2620 mm | Yerin təmizlənməsi | 188 mm | Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 850-2100 litr | Genişlik | 1820 mm | Uzunluq | 4500 mm | Hündürlük | 1675 mm | Çəki cilovlamaq | 1705 kq |
Sürət qutusu və idarəetmə:
Sürət qutusu növü | Təlimat | Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü | Dönmə dairəsi | 11.4 m | Dişli sayı | 5 |
Əyləclər:
Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Arxa əyləclər | Disk |
Asma:
Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Spiral yaylar |
Arxa asma | Müstəqil, İkiqat dil sümüyü, Spiral yaylar |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
Yanacaq | Dizel | Yanacaq çəninin tutumu | 65 litr | Emissiya standartları | EURO III | Maksimum sürət | 168 km/saat | Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 14.5 san | 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 7.5 litr | Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 9.3 litr | Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 6.4 litr | Kruiz məsafəsi | 700 - 1020 km |
Mühərrik:
Mühərrik növü | Dizel | Mühərrikin tutumu | 1991 sm3 | Mühərrikin gücü | 112 at gücü | Təkan növü | Turbo | İntercoolerin olması | mövcuddur | Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 2000 RPM | Vuruş dövrü | 92 mm | Silindrlərin sayı | 4 | Silindr başına klapanlar | 4 | Silindr dəliyi | 83 mm | Silindrlərin düzülüşü | Xətdə | Enjeksiyon növü | Ümumi dəmir yolu (Common rail) | Maksimum fırlanma anı | 255 N*m | RPM-də maksimum güc | 4000 RPM |
Avtomobil Hyundai Santa Fe Krossover 2.0 CRDi MT 2WD (112 at gücü) (SM [restyling] 2004-2013)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin:
Çox sağ ol!
Avadanlıq:
yolsuzluq | yolsuzluq | yolsuzluq |
|
|
|
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.info
|