Avtomaşın Honda CR-V Krossover 2.0 MT (145 at gücü)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Honda |
| Model | CR-V |
| Nəsil | 1 nəsil 1995-1999 il |
| Seriya | Krossover |
| Modifikasiya | 2.0 MT (145 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Arxa iz/Ön iz | 1535 / 1535 mm |
| Təkər bazası | 2620 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 205 mm |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 374-670 litr |
| Genişlik | 1750 mm |
| Uzunluq | 4470 mm |
| Hündürlük | 1705 mm |
| Çəki cilovlamaq | 1390 kq |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Təlimat |
| Sürücü təkərləri | Tam təkər sürücüsü (AWD) |
| Dönmə dairəsi | 10.6 m |
| Dişli sayı | 5 |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Nağara |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil, İkiqat dil sümüyü, Burulma |
| Arxa asma | İkiqat dil sümüyü |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin |
| Benzin növü | 95 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 58 litr |
| Emissiya standartları | EURO II |
| Maksimum sürət | 170 km/saat |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 11.4 san |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 10.7 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 11.7 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 8 litr |
| Kruiz məsafəsi | 500 - 730 km |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 1972 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 145 at gücü |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 5200 RPM |
| Vuruş dövrü | 89 mm |
| Silindrlərin sayı | 4 |
| Silindr başına klapanlar | 4 |
| Silindr dəliyi | 84 mm |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi |
| Maksimum fırlanma anı | 178 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 6200 RPM |
Avtomobil Honda CR-V Krossover 2.0 MT (145 at gücü) (1 nəsil 1995-1999)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
 yolsuzluq |
 yolsuzluq |
 yolsuzluq |
 yolsuzluq |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info