Avtomaşın Kia Cee'd SW vaqon 2.0 MT (143 at gücü)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Kia |
| Model | Cee'd |
| Nəsil | 1 nəsil [restyling] 2010-2012 il |
| Seriya | SW vaqon |
| Modifikasiya | 2.0 MT (143 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Arxa iz/Ön iz | 1538 / 1536 mm |
| Təkər bazası | 2650 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 150 mm |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 534-1664 litr |
| Genişlik | 1790 mm |
| Uzunluq | 4490 mm |
| Hündürlük | 1525 mm |
| Çəki cilovlamaq | 1397 kq |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Təlimat |
| Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü |
| Dönmə dairəsi | 10.34 m |
| Dişli sayı | 5 |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Disk |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Yaylar |
| Arxa asma | Müstəqil, Dil sümüyü, Çox dilli, Yaylar |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin |
| Benzin növü | 95 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 53 litr |
| Emissiya standartları | EURO IV |
| Maksimum sürət | 205 km/saat |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 10.7 san |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 7.2 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 9.6 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 5.8 litr |
| Kruiz məsafəsi | 550 - 910 km |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 1975 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 143 at gücü |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 4600 RPM |
| Vuruş dövrü | 93.5 mm |
| Silindrlərin sayı | 4 |
| Silindr başına klapanlar | 4 |
| Silindr dəliyi | 82 mm |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi |
| Maksimum fırlanma anı | 186 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 6000 RPM |
Avtomobil Kia Cee'd SW vaqon 2.0 MT (143 at gücü) (1 nəsil [restyling] 2010-2012)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
Avadanlıq:
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info