|
|
|
Avtomaşın Audi A4 Sedan 2.0 TDI multitronic (177 at gücü) (B8/8K [restyling] 2011-2016)
Marka | Audi |
Model | A4 |
Nəsil | B8/8K [restyling] 2011-2016 il |
Seriya | Sedan |
Modifikasiya | 2.0 TDI multitronic (177 at gücü) |
Bədən işi:
Oturacaqların sayı | 5 | Tutum | 475 kq | Tam çəki | 2070 kq | Arxa iz/Ön iz | 1564 / 1551 mm | Təkər bazası | 2808 mm | Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 480-480 litr | Genişlik | 1826 mm | Uzunluq | 4701 mm | Hündürlük | 1427 mm | Yükləmə hündürlüyü | 673 mm | Çəki cilovlamaq | 1595 kq | Yol qatarının icazə verilən çəkisi | 3970 kq |
Sürət qutusu və idarəetmə:
Sürət qutusu növü | Davamlı dəyişən ötürmə (CVT) | Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü | Dönmə dairəsi | 11.5 m |
Əyləclər:
Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Arxa əyləclər | Disk |
Asma:
Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Dil sümüyü, Çox dilli |
Arxa asma | Müstəqil, Çox dilli |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
Yanacaq | Dizel | Yanacaq çəninin tutumu | 63 litr | Emissiya standartları | EURO V | Maksimum sürət | 222 km/saat | Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 7.9 san | 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 4.8 litr | Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 5.7 litr | Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 4.4 litr | Kruiz məsafəsi | 1110 - 1430 km |
Mühərrik:
Mühərrik növü | Dizel | Mühərrikin tutumu | 1968 sm3 | Mühərrikin gücü | 177 at gücü | Təkan növü | Turbo | İntercoolerin olması | mövcuddur | Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 1750 - 2500 RPM | Silindrlərin sayı | 4 | Silindr başına klapanlar | 4 | Silindrlərin düzülüşü | Xətdə | Enjeksiyon növü | Ümumi dəmir yolu (Common rail) | Maksimum fırlanma anı | 380 N*m | RPM-də maksimum güc | 4200 RPM |
Avtomobil Audi A4 Sedan 2.0 TDI multitronic (177 at gücü) (B8/8K [restyling] 2011-2016)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin:
Çox sağ ol!
Avadanlıq:
sedan |
vaqon |
vaqon |
sedan |
kabriolet |
sedan |
vaqon |
vaqon |
sedan |
vaqon |
sedan |
|
|
|
|
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.info
|