Avtomaşın GAZ Next Lövhə 3-qapı 2.8 TD MT L1 (120 at gücü)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | GAZ |
| Model | Next |
| Nəsil | 1 nəsil 2013-2017 il |
| Seriya | Lövhə 3-qapı |
| Modifikasiya | 2.8 TD MT L1 (120 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 7 |
| Tutum | 1265 kq |
| Tam çəki | 3500 kq |
| Arxa iz/Ön iz | 1750 / 1560 mm |
| Təkər bazası | 3145 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 170 mm |
| Ön oxun yükü/Arxa oxun yükü | 1490 / 2010 kq |
| Genişlik | 2066 mm |
| Uzunluq | 5630 mm |
| Hündürlük | 2172 mm |
| Yükləmə hündürlüyü | 960 mm |
| Çəki cilovlamaq | 2235 kq |
| Yük bölməsi | 1978x400x2339 mm |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Təlimat |
| Sürücü təkərləri | Arxa təkər sürücüsü |
| Dönmə dairəsi | 11.4 m |
| Dişli sayı | 5 |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk |
| Arxa əyləclər | Nağara |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Dil sümüyü, Silindrik yaylar, Damperlər |
| Arxa asma | Asılı, Stabilizator çubuğu, Damperlər, Yaylar |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Dizel |
| Yanacaq çəninin tutumu | 64 litr |
| Emissiya standartları | EURO IV |
| Maksimum sürət | 130 km/saat |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 8.5 litr |
| Kruiz məsafəsi | 750 - 750 km |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Dizel |
| Mühərrikin tutumu | 2800 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 120 at gücü |
| Təkan növü | Turbo |
| İntercoolerin olması | mövcuddur |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 1400 - 3000 RPM |
| Vuruş dövrü | 100 mm |
| Silindrlərin sayı | 4 |
| Silindr başına klapanlar | 4 |
| Silindr dəliyi | 94 mm |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Enjeksiyon növü | Ümumi dəmir yolu (Common rail) |
| Maksimum fırlanma anı | 270 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 3600 RPM |
Avtomobil GAZ Next Lövhə 3-qapı 2.8 TD MT L1 (120 at gücü) (1 nəsil 2013-2017)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
Avadanlıq:
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info