Avtomaşın Volkswagen Crafter Lövhə 2-qapı 2.0 TDI MT L1 30swb (109 at gücü)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Volkswagen |
| Model | Crafter |
| Nəsil | 1 nəsil [restyling] 2011-2017 il |
| Seriya | Lövhə 2-qapı |
| Modifikasiya | 2.0 TDI MT L1 30swb (109 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 3 |
| Tutum | 792 kq |
| Tam çəki | 3000 kq |
| Arxa iz/Ön iz | 1732 / 1738 mm |
| Təkər bazası | 3250 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 176 mm |
| Genişlik | 2090 mm |
| Uzunluq | 5474 mm |
| Hündürlük | 2350 mm |
| Yükləmə hündürlüyü | 965 mm |
| Çəki cilovlamaq | 1893 kq |
| Yük bölməsi | 2030x400x2850 mm |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Təlimat |
| Sürücü təkərləri | Arxa təkər sürücüsü |
| Dönmə dairəsi | 12.3 m |
| Dişli sayı | 6 |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Disk |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil |
| Arxa asma | Asılı, Yaylar, Ox |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Dizel |
| Yanacaq çəninin tutumu | 75 litr |
| Emissiya standartları | EURO IV |
| Maksimum sürət | 129 km/saat |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 8.9 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 10.7 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 7.9 litr |
| Kruiz məsafəsi | 700 - 950 km |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Dizel |
| Mühərrikin tutumu | 1968 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 109 at gücü |
| Təkan növü | Turbo |
| İntercoolerin olması | mövcuddur |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 1500 - 2250 RPM |
| Silindrlərin sayı | 4 |
| Silindr başına klapanlar | 4 |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Enjeksiyon növü | Birbaşa inyeksiya |
| Maksimum fırlanma anı | 300 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 3500 RPM |
Avtomobil Volkswagen Crafter Lövhə 2-qapı 2.0 TDI MT L1 30swb (109 at gücü) (1 nəsil [restyling] 2011-2017)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
Avadanlıq:
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info