|
|
|
Avtomaşın Peugeot 106 Hetçbek 3-qapı 1.5 D MT (57 at gücü) (1 nəsil [restyling] 1996-2003)
Marka | Peugeot |
Model | 106 |
Nəsil | 1 nəsil [restyling] 1996-2003 il |
Seriya | Hetçbek 3-qapı |
Modifikasiya | 1.5 D MT (57 at gücü) |
Bədən işi:
Oturacaqların sayı | 5 | Arxa iz/Ön iz | 1390 / 1310 mm | Təkər bazası | 2385 mm | Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 215-215 litr | Genişlik | 1594 mm | Uzunluq | 3680 mm | Hündürlük | 1380 mm | Çəki cilovlamaq | 864 kq |
Sürət qutusu və idarəetmə:
Sürət qutusu növü | Təlimat | Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü | Dönmə dairəsi | 9.6 m | Dişli sayı | 5 |
Əyləclər:
Ön əyləclər | Disk |
Arxa əyləclər | Nağara |
Asma:
Ön asma | Dil sümüyü |
Arxa asma | Dil sümüyü |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
Yanacaq | Dizel | Yanacaq çəninin tutumu | 45 litr | Maksimum sürət | 158 km/saat | Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 18 san | 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 4.8 litr | Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 5.6 litr | Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 3.8 litr | Kruiz məsafəsi | 800 - 1180 km |
Mühərrik:
Mühərrik növü | Dizel | Mühərrikin tutumu | 1527 sm3 | Mühərrikin gücü | 57 at gücü | Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 2250 RPM | Vuruş dövrü | 82 mm | Silindrlərin sayı | 4 | Silindr başına klapanlar | 2 | Silindr dəliyi | 77 mm | Silindrlərin düzülüşü | Xətdə | Enjeksiyon növü | Birbaşa inyeksiya | Maksimum fırlanma anı | 116 N*m | RPM-də maksimum güc | 5000 RPM |
Avtomobil Peugeot 106 Hetçbek 3-qapı 1.5 D MT (57 at gücü) (1 nəsil [restyling] 1996-2003)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin:
Çox sağ ol!
hetçbek |
hetçbek |
hetçbek |
hetçbek |
| |
|
|
|
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.info
|