Avtomaşın Toyota Mark II Kupe 2.0 MT (115 at gücü)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Toyota |
| Model | Mark II |
| Nəsil | X10/X20 1972-1976 il |
| Seriya | Kupe |
| Modifikasiya | 2.0 MT (115 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 4 |
| Tutum | 275 kq |
| Tam çəki | 1365 kq |
| Arxa iz/Ön iz | 1360 / 1345 mm |
| Təkər bazası | 2585 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 165 mm |
| Genişlik | 1625 mm |
| Uzunluq | 4325 mm |
| Hündürlük | 1380 mm |
| Çəki cilovlamaq | 1090 kq |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Təlimat |
| Sürücü təkərləri | Arxa təkər sürücüsü |
| Dönmə dairəsi | 10 m |
| Dişli sayı | 4 |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Nağara |
| Arxa əyləclər | Nağara |
Asma:
| Ön asma | Spiral yaylar |
| Arxa asma | Yaylar |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin |
| Benzin növü | 95 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 60 litr |
| Maksimum sürət | 175 km/saat |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 1968 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 115 at gücü |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 4000 RPM |
| Vuruş dövrü | 80 mm |
| Silindrlərin sayı | 4 |
| Silindr başına klapanlar | 2 |
| Silindr dəliyi | 88.5 mm |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Enjeksiyon növü | Karbüratör |
| Maksimum fırlanma anı | 160 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 6000 RPM |
Avtomobil Toyota Mark II Kupe 2.0 MT (115 at gücü) (X10/X20 1972-1976)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
 vaqon |
 sedan |
 vaqon |
 sedan |
 sedan |
 sedan |
 vaqon |
 sedan |
 sedan |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info