Avtomaşın Volkswagen Golf Cross hetçbek 5-qapı 1.6 MT (102 at gücü)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Volkswagen |
| Model | Golf |
| Nəsil | 5 nəsil 2003-2009 il |
| Seriya | Cross hetçbek 5-qapı |
| Modifikasiya | 1.6 MT (102 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Tutum | 537 kq |
| Tam çəki | 1920 kq |
| Arxa iz/Ön iz | 1529 / 1541 mm |
| Təkər bazası | 2578 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 111 mm |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 395-1450 litr |
| Genişlik | 1776 mm |
| Uzunluq | 4233 mm |
| Hündürlük | 1651 mm |
| Çəki cilovlamaq | 1383 kq |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Təlimat |
| Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü |
| Dönmə dairəsi | 10.8 m |
| Dişli sayı | 5 |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk |
| Arxa əyləclər | Disk |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu |
| Arxa asma | Stabilizator çubuğu, Dil sümüyü, Çox dilli |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin |
| Benzin növü | 95 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 55 litr |
| Emissiya standartları | EURO IV |
| Maksimum sürət | 173 km/saat |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 12.2 san |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 7.8 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 10.5 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 6.3 litr |
| Kruiz məsafəsi | 520 - 870 km |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 1595 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 102 at gücü |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 3800 RPM |
| Vuruş dövrü | 77.4 mm |
| Silindrlərin sayı | 4 |
| Silindr başına klapanlar | 4 |
| Silindr dəliyi | 81 mm |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Enjeksiyon növü | Enjektor |
| Maksimum fırlanma anı | 148 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 5600 RPM |
Avtomobil Volkswagen Golf Cross hetçbek 5-qapı 1.6 MT (102 at gücü) (5 nəsil 2003-2009)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 vaqon |
hetçbek |
hetçbek |
 kabriolet |
 vaqon |
hetçbek |
| hetçbek |
 vaqon |
hetçbek |
| hetçbek |
 vaqon |
 kabriolet |
| hetçbek |
hetçbek |
 kabriolet |
 vaqon |
hetçbek |
hetçbek |
| hetçbek |
hetçbek |
 kabriolet |
| hetçbek |
hetçbek |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info