|
|
|
Avtomaşın Peugeot 206 Hetçbek 5-qapı 1.4 MT (90 at gücü) (1 nəsil [restyling] 2002-2009)
Marka | Peugeot |
Model | 206 |
Nəsil | 1 nəsil [restyling] 2002-2009 il |
Seriya | Hetçbek 5-qapı |
Modifikasiya | 1.4 MT (90 at gücü) |
Bədən işi:
Oturacaqların sayı | 5 | Tutum | 577 kq | Tam çəki | 1515 kq | Arxa iz/Ön iz | 1437 / 1428 mm | Təkər bazası | 2445 mm | Yerin təmizlənməsi | 110 mm | Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 245-1130 litr | Genişlik | 1652 mm | Uzunluq | 3822 mm | Hündürlük | 1430 mm | Çəki cilovlamaq | 938 kq |
Sürət qutusu və idarəetmə:
Sürət qutusu növü | Təlimat | Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü | Dönmə dairəsi | 9.9 m | Dişli sayı | 5 |
Əyləclər:
Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Arxa əyləclər | Nağara |
Asma:
Ön asma | Müstəqil |
Arxa asma | Yarı asılı, Burulma |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
Yanacaq | Benzin | Benzin növü | 95 RON | Yanacaq çəninin tutumu | 50 litr | Maksimum sürət | 178 km/saat | Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 10.9 san | 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 6.1 litr | Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 8.2 litr | Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 4.9 litr | Kruiz məsafəsi | 610 - 1020 km |
Mühərrik:
Mühərrik növü | Benzin | Mühərrikin tutumu | 1360 sm3 | Mühərrikin gücü | 90 at gücü | Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 3250 RPM | Vuruş dövrü | 77 mm | Silindrlərin sayı | 4 | Silindr başına klapanlar | 4 | Silindr dəliyi | 75 mm | Silindrlərin düzülüşü | Xətdə | Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi | Maksimum fırlanma anı | 133 N*m | RPM-də maksimum güc | 5250 RPM |
Avtomobil Peugeot 206 Hetçbek 5-qapı 1.4 MT (90 at gücü) (1 nəsil [restyling] 2002-2009)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin:
Çox sağ ol!
sedan |
vaqon |
kabriolet |
hetçbek |
hetçbek |
|
|
|
|
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.info
|