Avtomaşın Ford Fiesta Sedan 1.0 Flex MT (70 at gücü)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Ford |
| Model | Fiesta |
| Nəsil | 5 nəsil 2002-2007 il |
| Seriya | Sedan |
| Modifikasiya | 1.0 Flex MT (70 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Tam çəki | 1550 kq |
| Arxa iz/Ön iz | 1474 / 1444 mm |
| Təkər bazası | 2488 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 140 mm |
| Genişlik | 1683 mm |
| Uzunluq | 4205 mm |
| Hündürlük | 1490 mm |
| Çəki cilovlamaq | 1105 kq |
| Yol qatarının icazə verilən çəkisi | 2050 kq |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Təlimat |
| Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü |
| Dönmə dairəsi | 9.3 m |
| Dişli sayı | 5 |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Nağara |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu |
| Arxa asma | Yarı asılı, Yaylar |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin |
| Benzin növü | 92 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 45 litr |
| Emissiya standartları | EURO IV |
| Maksimum sürət | 156 km/saat |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 15.6 san |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 6.1 litr |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 999 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 70 at gücü |
| İntercoolerin olması | mövcuddur |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 4775 RPM |
| Vuruş dövrü | 60 mm |
| Silindrlərin sayı | 4 |
| Silindr başına klapanlar | 2 |
| Silindr dəliyi | 74 mm |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi |
| Maksimum fırlanma anı | 91 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 6000 RPM |
Avtomobil Ford Fiesta Sedan 1.0 Flex MT (70 at gücü) (5 nəsil 2002-2007)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
 |
 |
 |
 |
 |
| sedan |
 hetçbek |
 hetçbek |
 hetçbek |
 hetçbek |
 hetçbek |
 hetçbek |
 hetçbek |
 hetçbek |
 hetçbek |
 hetçbek |
 hetçbek |
 hetçbek |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info