Avtomaşın Nissan Cefiro Vaqon 2.0 MT (140 at gücü)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Nissan |
| Model | Cefiro |
| Nəsil | A32 [restyling] 1997-1998 il |
| Seriya | Vaqon |
| Modifikasiya | 2.0 MT (140 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Tam çəki | 1565 kq |
| Arxa iz/Ön iz | 1530 / 1510 mm |
| Təkər bazası | 2700 mm |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 265-265 litr |
| Genişlik | 1770 mm |
| Uzunluq | 4950 mm |
| Hündürlük | 1415 mm |
| Çəki cilovlamaq | 1290 kq |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Təlimat |
| Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü |
| Dişli sayı | 5 |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Disk |
Asma:
| Ön asma | Dayaq |
| Arxa asma | Spiral yaylar |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin |
| Benzin növü | 95 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 70 litr |
| Maksimum sürət | 201 km/saat |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 11.3 san |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 11.3 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 13.2 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 8 litr |
| Kruiz məsafəsi | 530 - 880 km |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 1995 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 140 at gücü |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 4400 RPM |
| Vuruş dövrü | 73 mm |
| Silindrlərin sayı | 6 |
| Silindr başına klapanlar | 4 |
| Silindr dəliyi | 76 mm |
| Silindrlərin düzülüşü | V tipli |
| Enjeksiyon növü | Enjektor |
| Maksimum fırlanma anı | 177 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 6400 RPM |
Avtomobil Nissan Cefiro Vaqon 2.0 MT (140 at gücü) (A32 [restyling] 1997-1998)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
![foto şəkil Avtomobil Nissan Cefiro Vaqon (A32 [restyling] 1997 1998)](/photo/serie-1366-3059-1-cefiro-big.jpg) |
 sedan |
vaqon |
 sedan |
 sedan |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info