|
|
|
Avtomaşın Mitsubishi Pajero Yolsuzluq 5-qapı 2.8 TD MT (125 at gücü) (3 nəsil 1999-2003)
Marka | Mitsubishi |
Model | Pajero |
Nəsil | 3 nəsil 1999-2003 il |
Seriya | Yolsuzluq 5-qapı |
Modifikasiya | 2.8 TD MT (125 at gücü) |
Bədən işi:
Oturacaqların sayı | 7 | Tam çəki | 2720 kq | Arxa iz/Ön iz | 1560 / 1560 mm | Təkər bazası | 2725 mm | Yerin təmizlənməsi | 235 mm | Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 215-1700 litr | Genişlik | 1785 mm | Uzunluq | 4725 mm | Hündürlük | 1900 mm | Çəki cilovlamaq | 2085 kq |
Sürət qutusu və idarəetmə:
Sürət qutusu növü | Təlimat | Sürücü təkərləri | Dörd təkər sürücüsü (4WD) | Dönmə dairəsi | 11.4 m | Dişli sayı | 5 |
Əyləclər:
Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Arxa əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Asma:
Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, İkiqat dil sümüyü, Yaylar |
Arxa asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Dil sümüyü, Çox dilli, Yaylar |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
Yanacaq | Dizel | Yanacaq çəninin tutumu | 90 litr | Maksimum sürət | 150 km/saat | Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 16.8 san | 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 12.4 litr | Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 15.4 litr | Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 10.6 litr | Kruiz məsafəsi | 580 - 850 km |
Mühərrik:
Mühərrik növü | Dizel | Mühərrikin tutumu | 2835 sm3 | Mühərrikin gücü | 125 at gücü | Təkan növü | Turbo | İntercoolerin olması | mövcuddur | Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 2000 RPM | Vuruş dövrü | 100 mm | Silindrlərin sayı | 4 | Silindr başına klapanlar | 2 | Silindr dəliyi | 95 mm | Silindrlərin düzülüşü | Xətdə | Enjeksiyon növü | Birbaşa inyeksiya | Maksimum fırlanma anı | 294 N*m | RPM-də maksimum güc | 4000 RPM |
Avtomobil Mitsubishi Pajero Yolsuzluq 5-qapı 2.8 TD MT (125 at gücü) (3 nəsil 1999-2003)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin:
Çox sağ ol!
yolsuzluq |
yolsuzluq |
yolsuzluq |
yolsuzluq |
yolsuzluq |
yolsuzluq |
yolsuzluq |
yolsuzluq |
|
|
|
|
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.info
|