Avtomaşın Mazda 3 Sedan 1.6 MT (104 at gücü)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Mazda |
| Model | 3 |
| Nəsil | BM 2013-2016 il |
| Seriya | Sedan |
| Modifikasiya | 1.6 MT (104 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Tam çəki | 1745 kq |
| Arxa iz/Ön iz | 1555 / 1560 mm |
| Təkər bazası | 2700 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 160 mm |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 408-408 litr |
| Genişlik | 1795 mm |
| Uzunluq | 4585 mm |
| Hündürlük | 1450 mm |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Təlimat |
| Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü |
| Dönmə dairəsi | 11.4 m |
| Dişli sayı | 5 |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Disk |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil |
| Arxa asma | Müstəqil, Dil sümüyü, Çox dilli |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin |
| Benzin növü | 95 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 51 litr |
| Emissiya standartları | EURO V |
| Maksimum sürət | 187 km/saat |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 12.8 san |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 5.7 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 7.6 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 4.6 litr |
| Kruiz məsafəsi | 670 - 1110 km |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 1598 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 104 at gücü |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 4000 RPM |
| Silindrlərin sayı | 4 |
| Silindr başına klapanlar | 4 |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi |
| Maksimum fırlanma anı | 144 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 6000 RPM |
Avtomobil Mazda 3 Sedan 1.6 MT (104 at gücü) (BM 2013-2016)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
Avadanlıq:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| sedan |
 hetçbek |
sedan |
 hetçbek |
sedan |
 hetçbek |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info