Avtomaşın Daewoo Leganza Sedan 2.2 AT (136 at gücü)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Daewoo |
| Model | Leganza |
| Nəsil | 1 nəsil 1997-2002 il |
| Seriya | Sedan |
| Modifikasiya | 2.2 AT (136 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Tutum | 441 kq |
| Tam çəki | 1830 kq |
| Arxa iz/Ön iz | 1515 / 1507 mm |
| Təkər bazası | 2670 mm |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 400-970 litr |
| Genişlik | 1779 mm |
| Uzunluq | 4671 mm |
| Hündürlük | 1437 mm |
| Çəki cilovlamaq | 1389 kq |
| Yol qatarının icazə verilən çəkisi | 3330 kq |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Avtomatik |
| Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü |
| Dönmə dairəsi | 11 m |
| Dişli sayı | 4 |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Disk |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu |
| Arxa asma | Müstəqil, Dil sümüyü, Çox dilli |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin |
| Benzin növü | 95 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 65 litr |
| Maksimum sürət | 198 km/saat |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 11.7 san |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 10.4 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 15.3 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 7.5 litr |
| Kruiz məsafəsi | 420 - 870 km |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 2198 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 136 at gücü |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 4000 RPM |
| Vuruş dövrü | 94.6 mm |
| Silindrlərin sayı | 4 |
| Silindr başına klapanlar | 4 |
| Silindr dəliyi | 86 mm |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi |
| Maksimum fırlanma anı | 191 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 5200 RPM |
Avtomobil Daewoo Leganza Sedan 2.2 AT (136 at gücü) (1 nəsil 1997-2002)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
 |
 |
 |
 |
 |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info