|
|
|
Avtomaşın Volkswagen Golf Hetçbek 5-qapı 1.4 TSI MT (125 at gücü) (7 nəsil 2012-2017)
Marka | Volkswagen |
Model | Golf |
Nəsil | 7 nəsil 2012-2017 il |
Seriya | Hetçbek 5-qapı |
Modifikasiya | 1.4 TSI MT (125 at gücü) |
Bədən işi:
Oturacaqların sayı | 5 | Tutum | 587 kq | Tam çəki | 1800 kq | Arxa iz/Ön iz | 1549 / 1520 mm | Təkər bazası | 2637 mm | Yerin təmizlənməsi | 142 mm | Ön oxun yükü/Arxa oxun yükü | 950 / 850 kq | Genişlik | 1799 mm | Uzunluq | 4255 mm | Hündürlük | 2006 mm | Çəki cilovlamaq | 1288 kq |
Sürət qutusu və idarəetmə:
Sürət qutusu növü | Təlimat | Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü | Dişli sayı | 7 |
Əyləclər:
Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Arxa əyləclər | Disk |
Asma:
Ön asma | Müstəqil |
Arxa asma | Müstəqil, Dil sümüyü, Çox dilli |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
Yanacaq | Benzin | Benzin növü | 95 RON | Yanacaq çəninin tutumu | 50 litr | Emissiya standartları | EURO VI | Maksimum sürət | 216 km/saat | Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 8.2 san | 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 5 litr | Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 6.2 litr | Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 4.4 litr | Kruiz məsafəsi | 810 - 1140 km |
Mühərrik:
Mühərrik növü | Benzin | Mühərrikin tutumu | 1395 sm3 | Mühərrikin gücü | 125 at gücü | Təkan növü | Turbo | İntercoolerin olması | mövcuddur | Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 1400 - 4000 RPM | Silindrlərin sayı | 4 | Silindr başına klapanlar | 4 | Silindrlərin düzülüşü | Xətdə | Enjeksiyon növü | Birbaşa inyeksiya | Maksimum fırlanma anı | 200 N*m | RPM-də maksimum güc | 5000 - 6000 RPM |
Avtomobil Volkswagen Golf Hetçbek 5-qapı 1.4 TSI MT (125 at gücü) (7 nəsil 2012-2017)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin:
Çox sağ ol!
Avadanlıq:
vaqon |
hetçbek |
hetçbek |
kabriolet |
vaqon |
hetçbek |
hetçbek |
vaqon |
hetçbek |
hetçbek |
vaqon |
kabriolet |
hetçbek |
hetçbek |
kabriolet |
vaqon |
hetçbek |
hetçbek |
hetçbek |
hetçbek |
kabriolet |
hetçbek |
hetçbek |
|
|
|
|
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.info
|